Phó Thủ tướng Chính phủ Hồ Quốc Dũng yêu cầu các bộ, ngành và địa phương liên quan tập trung tối đa nguồn lực, tháo gỡ khó khăn, đẩy nhanh tiến độ thi công dự án đường bộ cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột hoàn thành và đưa vào khai thác trong năm 2026. Trong bối cảnh năm 2025, khu vực Nam Trung Bộ, đặc biệt là tỉnh Đắk Lắk chịu ảnh hưởng nặng nề từ thời tiết cực đoan, gây thiệt hại lớn về người và tài sản, đồng thời tác động đáng kể đến tiến độ các dự án hạ tầng, dự án cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột vẫn ghi nhận những nỗ lực đáng kể. Bộ Xây dựng, chính quyền địa phương, chủ đầu tư và các nhà thầu đã chủ động khắc phục khó khăn về địa hình, địa chất, thủy văn, từng bước duy trì tiến độ thi công.
Đáng chú ý, dự án thành phần 3 do UBND tỉnh Đắk Lắk làm cơ quan chủ quản đã hoàn thành thông xe kỹ thuật vào ngày 19/12/2025, tạo tiền đề quan trọng để toàn tuyến tăng tốc về đích.
Để sớm hoàn thiện các hạng mục còn lại, Phó Thủ tướng Chính phủ Hồ Quốc Dũng yêu cầu Bộ Xây dựng cùng UBND các tỉnh Đắk Lắk, Khánh Hòa chỉ đạo các đơn vị thi công tận dụng điều kiện thời tiết thuận lợi, huy động tối đa nhân lực, thiết bị, tổ chức thi công “3 ca, 4 kíp”, tăng mũi thi công nhằm đẩy nhanh tiến độ.
Mục tiêu đặt ra là hoàn thành thông xe kỹ thuật các dự án thành phần 1 và 2 trước ngày 02/9/2026, qua đó bảo đảm đưa toàn bộ tuyến cao tốc vào vận hành trong năm 2026.
Song song với thi công, công tác GPMB được xác định là nhiệm vụ then chốt, UBND hai tỉnh Đắk Lắk và Khánh Hòa được yêu cầu xử lý dứt điểm các vướng mắc còn lại, hoàn thành trước ngày 15/4/2026.
Bên cạnh đó, các địa phương cần chủ động rà soát, bổ sung các nút giao, điểm kết nối phù hợp nhằm phát huy tối đa hiệu quả tuyến cao tốc. Việc điều chỉnh quy hoạch phát triển cũng cần gắn liền với không gian kinh tế dọc tuyến, từ đó thúc đẩy tái cơ cấu sản xuất, phát triển khu công nghiệp, khu kinh tế và nâng cao năng lực vận chuyển hàng hóa.
Để khai thác tối đa lợi thế của tuyến cao tốc, Phó Thủ tướng thống nhất chủ trương nghiên cứu đầu tư tuyến đường kết nối cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột với trục đường Đông - Tây của tỉnh Đắk Lắk.
Bộ Tài chính được giao chủ trì, phối hợp với các bộ, ngành liên quan xem xét, đề xuất phương án bố trí nguồn vốn ngân sách trung ương nhằm hỗ trợ triển khai dự án này.
Khi hoàn thành, cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột không chỉ rút ngắn thời gian di chuyển giữa Tây Nguyên và duyên hải Nam Trung Bộ mà còn mở ra không gian phát triển mới, thúc đẩy liên kết vùng, nâng cao năng lực logistics, đáp ứng nhu cầu đi lại và vận chuyển hàng hóa của người dân và doanh nghiệp.
Dự án được kỳ vọng sẽ trở thành trục động lực quan trọng, góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội bền vững cho toàn khu vực.
