Bộ Xây dựng chỉ đạo khẩn cấp ứng phó mưa lũ đặc biệt lớn tại Trung Bộ, yêu cầu các cơ quan, đơn vị phối hợp địa phương bảo đảm an toàn người dân, khắc phục hậu quả và khôi phục hạ tầng giao thông, đặc biệt tại các tuyến phục vụ công tác cứu hộ, cứu nạn. 
Theo nội dung Công điện ngày 21/11, thực hiện chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ tại Công điện số 225/CĐ-TTg ngày 20/11/2025 về ứng phó và khắc phục hậu quả mưa lũ đặc biệt lớn ở Trung Bộ, Bộ Xây dựng yêu cầu các cơ quan, đơn vị chủ động triển khai ngay các biện pháp phòng chống, ứng phó và xử lý hậu quả. Trong đó, cần đặc biệt lưu ý nguy cơ sạt lở đất, lũ ống, lũ quét và ngập lụt; đồng thời khẩn trương, quyết liệt chuẩn bị các phương án cho tình huống xấu nhất, không để bị động, bất ngờ.
Các cơ quan, đơn vị được yêu cầu căn cứ chức năng, nhiệm vụ và thẩm quyền để chủ động phối hợp, hỗ trợ địa phương ứng phó mưa lũ, bảo đảm an toàn tính mạng người dân và giảm thiểu thiệt hại; tập trung khắc phục nhanh hậu quả, khôi phục hạ tầng giao thông, nhất là các tuyến đường phục vụ công tác cứu hộ, cứu nạn ngay sau thiên tai.
Bộ Xây dựng yêu cầu Cục Đường bộ Việt Nam chỉ đạo Khu Quản lý đường bộ III và IV phối hợp với các Sở Xây dựng tổ chức trực, phân luồng từ xa và thông tin kịp thời cho người tham gia giao thông. Tại các vị trí ngập sâu, ngầm tràn, sạt lở hoặc đường bị đứt, lực lượng chức năng phải bố trí người canh gác, cắm phao tiêu, rào chắn và biển báo để kiểm soát, chủ động điều tiết hoặc tạm ngừng lưu thông khi cần thiết.
Cục Đường bộ tiếp tục chỉ đạo các đơn vị quản lý đường bộ tăng cường kiểm tra, rà soát và triển khai phương án bảo đảm an toàn giao thông trên các tuyến quốc lộ được giao quản lý; khẩn trương khắc phục các điểm sạt lở, chia cắt để sớm thông tuyến, đặc biệt là các trục giao thông chính và tuyến phục vụ công tác cứu hộ, cứu nạn. Công tác đảm bảo an toàn cho người và thiết bị thi công tại các khu vực sụt trượt, ngập sâu được yêu cầu đặt lên hàng đầu.
Bộ Xây dựng đồng thời yêu cầu khẩn trương thành lập các tổ công tác, huy động chuyên gia đến hiện trường phối hợp hỗ trợ địa phương khắc phục hậu quả mưa lũ, nhằm sớm khôi phục giao thông, nhất là tại những tuyến huyết mạch phục vụ cứu hộ, cứu nạn.
Sở Xây dựng các tỉnh Gia Lai, Đắk Lắk, Khánh Hòa và Lâm Đồng được yêu cầu phối hợp chặt chẽ với các đơn vị quản lý đường bộ và lực lượng chức năng địa phương trong công tác khắc phục sự cố do mưa lũ. Các đơn vị phải chủ động phân luồng từ xa, thông tin kịp thời cho người dân, rà soát và cấm đường tại những vị trí có nguy cơ sạt lở hoặc ngập sâu, đồng thời chuẩn bị phương tiện hỗ trợ người dân qua khu vực ngập lụt, đảm bảo giao thông an toàn và thông suốt.
Các địa phương cũng phải kiểm tra, rà soát những điểm có nguy cơ ngập úng gây ách tắc, triển khai phương án thoát nước nhanh và bố trí lực lượng, thiết bị ứng trực để tiêu thoát nước, chống ngập trong đô thị.
Bộ Xây dựng giao BQLDA 85 khẩn trương phối hợp với Sở Xây dựng tỉnh Lâm Đồng và các đơn vị liên quan khảo sát, xây dựng phương án kỹ thuật tối ưu, tổ chức thi công khắc phục sự cố đèo Mimosa, sớm thông tuyến theo chỉ đạo của cấp có thẩm quyền.
Cục Kết cấu hạ tầng xây dựng được giao tham mưu, hướng dẫn các địa phương kiểm tra hệ thống tiêu thoát nước đô thị, đảm bảo chống ngập hiệu quả; rà soát biện pháp an toàn cho các công trình hạ tầng kỹ thuật, đặc biệt là hệ thống cấp điện và cung cấp nước sạch tại vùng ngập.
Cục Kinh tế - Quản lý đầu tư xây dựng chỉ đạo các BQLDA, chủ đầu tư, nhà thầu và đơn vị tư vấn kiểm tra toàn bộ công trường trong vùng ảnh hưởng mưa lũ, kịp thời phát hiện nguy cơ mất an toàn để có giải pháp xử lý. Các đơn vị thi công phải bố trí đầy đủ nhân lực, thiết bị, vật tư để hoàn thành các hạng mục đến điểm dừng kỹ thuật trước khi lũ đổ về.
Tại các vị trí mở rộng đường đang khai thác, các đơn vị thi công phải khẩn trương thu dọn hiện trường, di chuyển máy móc và thiết bị về vị trí an toàn, tuyệt đối không để phương tiện ở các khu vực có nguy cơ sụt trượt, lở đất hoặc ngập sâu. Với những thiết bị, vật tư không thể di chuyển cần có biện pháp giằng, chống, neo giữ phù hợp.
Cùng với đó, các đơn vị phải khơi thông dòng chảy, đảm bảo hệ thống thoát nước hoạt động thông suốt; bố trí đầy đủ biển báo, hệ thống cảnh báo và lực lượng ứng trực theo phương châm “bốn tại chỗ”, nhằm bảo đảm an toàn cho người, thiết bị thi công và các hạng mục công trình, đặc biệt tại các công trình dưới nước và những tuyến đường vừa thi công vừa khai thác.
