Lần đầu tiên, Tạp chí điện tử Xây dựng được Hội đồng Giáo sư Nhà nước đưa vào Danh mục tạp chí khoa học được tính điểm, với mức 0,75. Cùng với đó, Tạp chí Xây dựng in tiếp tục giữ mức điểm tối đa 1,0 tại nhiều hội đồng ngành. Ngày 11/7/2025, Hội đồng Giáo sư Nhà nước ban hành Quyết định số 26/QĐ-HĐGSNN phê duyệt Danh mục tạp chí khoa học được tính điểm năm 2025. Theo quyết định này, tại Hội đồng Giáo sư ngành Xây dựng - Kiến trúc, Tạp chí Xây dựng in tiếp tục được duy trì ở mức điểm tối đa 1,0; Tạp chí điện tử Xây dựng được ghi nhận 0,5 điểm. Tại Hội đồng Giáo sư ngành Giao thông vận tải, Tạp chí Xây dựng in được nâng mức điểm từ 0,5 lên 1,0 điểm; đặc biệt Tạp chí điện tử Xây dựng lần đầu tiên đạt mức 0,75 điểm.
Từ ngày 01/3/2025, thực hiện Nghị quyết số 18-NQ/TW của Bộ Chính trị, Bộ Xây dựng và Bộ Giao thông vận tải đã được hợp nhất. Theo đó, Tạp chí Giao thông vận tải và Tạp chí Xây dựng cũng được hợp nhất, sử dụng mã số ISSN 2734-9888 (bản in) và e-ISSN 3030-4482 (bản điện tử). Sự hợp nhất này góp phần mở rộng phạm vi chuyên môn, thúc đẩy nghiên cứu liên ngành giữa hai lĩnh vực xây dựng và giao thông.
Hiện nay, Tạp chí Xây dựng nằm trong danh mục tạp chí khoa học được tính điểm của nhiều Hội đồng Giáo sư ngành: Xây dựng - Kiến trúc, Giao thông vận tải, Cơ học và Liên ngành Cơ khí - Động lực,... Điều này thể hiện sự lan tỏa học thuật và vị thế ngày càng được khẳng định của Tạp chí trong giới nghiên cứu chuyên ngành.
Bên cạnh đó, việc được tính điểm trong hệ thống Hội đồng Giáo sư Nhà nước cũng tạo thuận lợi cho giảng viên, nghiên cứu viên, nghiên cứu sinh khi xét công nhận chức danh Giáo sư, Phó giáo sư,đồng thời thúc đẩy hoạt động nghiên cứu gắn với thực tiễn sản xuất.
Tạp chí Xây dựng (Journal of Construction), mã số ISSN 2734-9888 và e-ISSN 3030-4482 nằm trong Danh mục tạp chí khoa học được tính điểm năm 2025, là sự ghi nhận của các Hội đồng Giáo sư ngành với những nỗ lực phát triển của Tạp chí Xây dựng, cũng là động lực để Tạp chí tiếp tục phấn đấu nâng cao chất lượng nội dung, hướng tới tham gia các cơ sở dữ liệu học thuật uy tín. Từ đó nâng cao hơn nữa chất lượng và ảnh hưởng của các công trình nghiên cứu khoa học trong ngành xây dựng - giao thông tại Việt Nam.
