Bộ Xây dựng yêu cầu chủ đầu tư chủ trì, phối hợp với địa phương rà soát kiến nghị về việc xây dựng đường gom, đường hoàn trả, đường mượn và giá VLXD thông thường... trong quá trình thi công 05 dự án thành phần thuộc Dự án đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông. Trên đây là chỉ đạo của Phó Thủ tướng Chính phủ Nguyễn Chí Dũng tại văn bản số 100/TB-VPCP về việc rà soát, tháo gỡ khó khăn, vướng mắc của 05 dự án thành phần thuộc Dự án xây dựng công trình đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2021 - 2025 các đoạn: Bãi Vọt - Hàm Nghi, Hàm Nghi - Vũng Áng, Vũng Áng - Bùng, Bùng - Vạn Ninh, Vạn Ninh - Cam Lộ.
Theo đó, để đảm bảo hoàn thành thông toàn tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông và cả nước có 3.000 km đường bộ cao tốc trong năm 2025, Phó Thủ tướng yêu cầu Bộ Xây dựng tập trung chỉ đạo chủ đầu tư, nhà thầu thi công và các cơ quan, đơn vị liên quan tiếp tục chủ động tích cực triển khai, quyết tâm hoàn thành thông tuyến chính cao tốc cả 05 dự án nói trên trước ngày 30/4/2025; hoàn thành toàn bộ 05 dự án trước ngày 30/6/2025; hoàn thành các trạm dừng nghỉ và hệ thống quản lý giao thông thông minh (ITS), hệ thống thu phí (ETC), kiểm tra tải trọng xe (KTTTX) trong năm 2025; đồng thời phải bảo đảm chất lượng công trình, bảo đảm công tác giám sát, thi công đúng quy trình, quy định.
Đối với công tác giải phóng mặt bằng của Dự án thành phần đường bộ cao tốc Vạn Ninh - Cam Lộ trên địa bàn tỉnh Quảng Trị, Phó Thủ tướng yêu cầu chậm nhất vào cuối tháng 3/2025, địa phương phải bàn giao toàn bộ mặt bằng cho nhà thầu thi công để không ảnh hưởng tiến độ thực hiện Dự án thành phần đường bộ cao tốc Vạn Ninh - Cam Lộ.
Phó Thủ tướng đồng ý về nguyên tắc tỉnh Quảng Trị có giải pháp phù hợp theo chức năng, nhiệm vụ, thẩm quyền và quy định của pháp luật để giải quyết kiến nghị của người dân hợp tình, hợp lý, bảo đảm quyền lợi chính đáng của người dân.
Phó Thủ tướng giao Bộ Nông nghiệp và Môi trường nghiên cứu, rà soát các quy định của Luật Đất đai và các Nghị định có liên quan để hướng dẫn việc đánh giá ảnh hưởng trực tiếp đến đời sống, sức khỏe của người dân do thi công các dự án thành phần trên địa bàn theo đề nghị của UBND tỉnh Quảng Bình để các chủ đầu tư thực hiện bảo đảm đồng bộ, thống nhất. Đồng thời, Bộ Xây dựng chỉ đạo các chủ đầu tư phối hợp với các địa phương xem xét, giải quyết từng trường hợp cụ thể, bảo đảm hợp tình, hợp lý, đúng quy định của pháp luật.
Bên cạnh đó, Bộ Xây dựng yêu cầu chủ đầu tư chủ trì, phối hợp với địa phương rà soát kiến nghị của địa phương về việc xây dựng đường gom, đường hoàn trả, đường mượn và giá vật liệu xây dựng thông thường... trong quá trình thi công; trên cơ sở đó, chỉ đạo xử lý hoàn thành trước khi đưa dự án vào khai thác, bảo đảm thuận tiện, không ảnh hưởng đến cuộc sống của người dân trong phạm vi dự án đi qua.
Phó Thủ tướng giao UBND các tỉnh: Hà Tĩnh, Quảng Bình, Quảng Trị có 05 dự án thành phần đường bộ cao tốc nói trên đi qua tập trung chỉ đạo xử lý các vấn đề phát sinh trên địa bàn, tạo điều kiện thuận lợi cho các chủ đầu tư, nhà thầu thi công, tư vấn giám sát và các cơ quan, đơn vị có liên quan đẩy nhanh tiến độ thi công xây dựng, hoàn thành các dự án nêu trên bảo đảm chất lượng, tiến độ, an toàn theo quy định.
Dự án xây dựng công trình đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2021 – 2025 được Quốc hội phê duyệt chủ trương đầu tư tại Nghị quyết số 44/2022/QH15.
Theo đó, Quyết định chủ trương đầu tư Dự án xây dựng công trình đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2021 - 2025, gồm các đoạn từ Bãi Vọt (Hà Tĩnh) đến Cam Lộ (Quảng Trị), từ Quảng Ngãi đến Nha Trang (Khánh Hòa) và từ Cần Thơ đến Cà Mau.
Nghị quyết nêu rõ đầu tư khoảng 729km, chia thành 12 dự án thành phần vận hành độc lập theo hình thức đầu tư công.
Sơ bộ tổng mức đầu tư Dự án là 146.990 tỷ đồng. Chuẩn bị đầu tư, thực hiện Dự án từ năm 2021, cơ bản hoàn thành năm 2025 và đưa vào khai thác, vận hành từ năm 2026.
