UBND tỉnh Quảng Ninh vừa có văn bản gửi Công ty CP Đầu tư và Phát triển đường sắt cao tốc Vinspeed về thống nhất phương án hướng tuyến và các công trình trên tuyến thuộc Dự án đường sắt tốc độ cao Hà Nội - Quảng Ninh, đoạn qua địa bàn tỉnh. 
Đoạn qua Quảng Ninh dài 39km, bố trí 2 nhà ga
Theo phương án được thống nhất, đoạn tuyến qua tỉnh Quảng Ninh dài khoảng 39,325km, từ Km80+895,16 (giáp ranh TP Hải Phòng) đến Km120+219,72 tại ga và depot Hạ Long Xanh, đi qua các địa bàn các phường: Mạo Khê, Hoàng Quế, Yên Tử, Uông Bí, Đông Mai, Hà An và Tuần Châu. Tổng diện tích sử dụng đất trên địa bàn tỉnh gần 278 ha.
Về hướng tuyến, sau khi vượt sông Đá Vách từ phía Hải Phòng, tuyến đi qua phường Hoàng Quế đến ga Yên Tử; tiếp đó chạy song song hành lang đường ống xăng dầu tại Uông Bí, vòng phía sau KCN Đông Mai rồi hướng về phía bắc núi Na và núi Vũ Tướng.
Tuyến đi thẳng đến cầu Sông Hốt, rẽ trái bám theo cao tốc Hải Phòng - Hạ Long đến nút giao Minh Khai, trước khi rẽ phải vào ga Hạ Long Xanh tại phường Tuần Châu.
Tỉnh thống nhất xây dựng 02 vị trí ga trên đoạn qua địa bàn. Trong đó, ga Yên Tử (Km91+410) là ga dọc đường, kết nối với QL18 và hệ thống đường ven sông. Ga và depot Hạ Long Xanh (Km119+140) là ga đầu cuối, kết nối với QL18 và cao tốc Hạ Long - Hải Phòng, đồng thời là trung tâm vận hành của toàn tuyến.
Cùng với đó, UBND tỉnh Quảng Ninh yêu cầu trong các bước tiếp theo, nhà đầu tư phải tiếp tục khảo sát, xác định cụ thể vị trí, phương án thiết kế nhằm hạn chế tối đa tác động đến dân sinh, môi trường, cảnh quan, hạ tầng kỹ thuật và các dự án hiện hữu. Việc thi công chỉ được triển khai sau khi hoàn tất điều chỉnh, cập nhật các quy hoạch liên quan và đầy đủ thủ tục pháp lý về đất đai, môi trường, thẩm định thiết kế, phòng cháy chữa cháy, quốc phòng - an ninh.
Bản đồ hướng tuyến đường sắt tốc độ cao Hà Nội - Quảng Ninh.
Các địa phương dọc tuyến được giao quản lý chặt quỹ đất trong phạm vi dự kiến thực hiện dự án, không để phát sinh xây dựng trái phép hoặc chuyển mục đích sử dụng đất sai quy định. Sở Tài chính chủ trì phối hợp Sở Xây dựng cập nhật hướng tuyến vào điều chỉnh Quy hoạch tỉnh thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050.
Quy mô toàn tuyến 120km với tốc độ 350km/h
Theo quyết định phê duyệt chủ trương đầu tư, dự án đường sắt tốc độ cao Hà Nội - Quảng Ninh dài khoảng 120km, đi qua Hà Nội, Bắc Ninh, Hải Phòng và Quảng Ninh. Điểm đầu tại khu vực Trung tâm Hội chợ Triển lãm quốc gia, xã Đông Anh, TP Hà Nội; điểm cuối tại công viên công cộng thuộc phường Tuần Châu, tỉnh Quảng Ninh.
Tuyến được thiết kế đường đôi, khổ 1.435mm, điện khí hóa; tốc độ thiết kế 350km/h, riêng đoạn qua khu vực TP Hà Nội có tốc độ 120km/h.
Dự án thực hiện theo phương thức đối tác công tư (PPP), dự kiến hoàn thành, đưa vào khai thác năm 2028. Tổng mức đầu tư khoảng 147.370 tỷ đồng, chưa bao gồm khoảng 10.270 tỷ đồng chi phí GPMB do ngân sách nhà nước chi trả. Trong đó, nhà đầu tư góp 22.110 tỷ đồng, phần còn lại hơn 125.000 tỷ đồng sẽ được huy động.
Diện tích sử dụng đất toàn dự án khoảng 551 ha, trong đó Hà Nội 44 ha, Bắc Ninh 19 ha, Hải Phòng 210 ha và Quảng Ninh 278 ha.
Khi hoàn thành, tuyến đường sắt dự kiến rút ngắn thời gian di chuyển từ Hà Nội đến Quảng Ninh còn khoảng 30 - 45 phút, đáp ứng nhu cầu vận tải hành khách trên trục Hà Nội - Bắc Ninh - Hải Phòng - Quảng Ninh, đồng thời thúc đẩy liên kết vùng và phát huy lợi thế hành lang kinh tế phía Bắc.
