Đúng 11h50 ngày 29/4, tuyến cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn chính thức thông xe, muộn hơn 20 phút so với kế hoạch ban đầu (11h30). Việc lùi thời điểm “phát lệnh” nhằm tạo thêm thời gian để các cơ quan chức năng kiểm tra, rà soát toàn diện các điều kiện đảm bảo an toàn giao thông trước khi đưa tuyến vào vận hành. 
Kiểm tra kỹ lưỡng trước giờ thông xe
Tại hiện trường, đại diện Khu Quản lý đường bộ (QLĐB) III - Cục Đường bộ Việt Nam, lãnh đạo Cục Cảnh sát giao thông (CSGT) - Bộ Công an, các Văn phòng QLĐB cùng nhà thầu thi công, đơn vị quản lý bảo dưỡng thường xuyên đã trực tiếp kiểm tra công tác tổ chức giao thông.
Ông Nguyễn Phương Nam - Phó Giám đốc Khu QLĐB III đã trực tiếp rà soát việc bố trí lực lượng, phương tiện tuần tra, xe cứu hộ, hệ thống biển báo, thiết bị an toàn và nhân lực trực chốt trên toàn tuyến. Đây là bước kiểm tra nhằm đảm bảo tuyến cao tốc vận hành an toàn, thông suốt ngay từ thời điểm đầu khai thác.
Theo ghi nhận, các phương án tổ chức giao thông đã được chuẩn bị đồng bộ, từ phân luồng tại các nút giao, kiểm soát phương tiện ra vào đến bố trí lực lượng xử lý sự cố.
Trước đó, Khu QLĐB III ban hành công điện yêu cầu các đơn vị liên quan khẩn trương triển khai công tác quản lý, vận hành và bảo trì khi tuyến cao tốc bắt đầu khai thác.
Theo công điện, các nhà thầu quản lý, bảo dưỡng thường xuyên phải: Chuẩn bị đầy đủ phương tiện tuần đường, thiết bị an toàn, hệ thống biển báo, rào chắn; bố trí nhân sự trực 24/24h tại các nút giao để hướng dẫn, kiểm soát phương tiện; lắp đặt camera giám sát, truyền dữ liệu về trung tâm điều hành để theo dõi liên tục; Xây dựng sẵn kịch bản ứng phó sự cố, tai nạn và phương án phân luồng từ xa.
Đặc biệt, trong giai đoạn đầu (từ 29/4 đến 6/5), các Văn phòng QLĐB III.1, III.2 được yêu cầu duy trì lực lượng trực hiện trường 24/24h nhằm xử lý kịp thời các tình huống phát sinh.
Chủ động ứng phó sự cố, đảm bảo thông suốt dịp lễ
Việc đưa tuyến cao tốc vào khai thác đúng dịp nghỉ lễ 30/4 - 1/5 được dự báo lưu lượng phương tiện tăng cao. Các đơn vị quản lý đã chủ động phối hợp với lực lượng cảnh sát giao thông, y tế, phòng cháy chữa cháy và cứu hộ cứu nạn trên địa bàn để xây dựng mạng lưới phản ứng nhanh. Các điểm trực, trạm cứu hộ được bố trí hợp lý, đảm bảo tiếp cận nhanh nhất khi xảy ra sự cố.
Bên cạnh đó, công tác tuần tra, kiểm soát cũng được tăng cường nhằm kịp thời phát hiện, xử lý các hành vi vi phạm như dừng đỗ sai quy định, đi sai làn, hoặc đưa phương tiện không đủ điều kiện vào cao tốc.
Tuyến cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn có chiều dài hơn 88 km, với 5 nút giao liên thông được đưa vào khai thác trong giai đoạn này. Một số nút giao như Đức Phổ chưa mở do chưa hoàn thiện đồng bộ.
Việc đưa tuyến vào vận hành không chỉ góp phần hoàn thiện trục cao tốc Bắc - Nam phía Đông mà còn giảm tải cho QL1, thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội khu vực miền Trung.
Sự chuẩn bị kỹ lưỡng từ hạ tầng đến tổ chức vận hành, cùng sự vào cuộc đồng bộ của các lực lượng chức năng, tuyến cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn được kỳ vọng sẽ vận hành an toàn, hiệu quả ngay từ những ngày đầu, tạo tiền đề cho việc khai thác ổn định lâu dài.
