Dự án thành phần 1A đường Vành đai 3 TP.HCM đã hoàn thành mục tiêu thông xe kỹ thuật, tạo tiền đề quan trọng để hoàn thành toàn bộ dự án vào ngày 30/6.
Ngày 27/4, BQLDA Mỹ Thuận cho biết, Dự án thành phần 1A Tân Vạn - Nhơn Trạch của đường Vành đai 3 TP.HCM đã hoàn thành mục tiêu thông xe kỹ thuật, kết nối liên thông từ đầu tuyến phía Đồng Nai qua Cầu Nhơn Trạch sang bờ TP.HCM và kết nối vào cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây.
Đây là cơ sở rất quan trọng để đảm bảo hoàn thành toàn bộ dự án vào 30/6 (rút ngắn tiến độ khoảng 3 tháng so với hợp đồng).
Dự án có tổng chiều dài 8,22 km, được khởi công ngày 24/9/2022, dự kiến hoàn thành xây dựng vào tháng 6/2025. Dự án được đầu tư bằng nguồn vốn vay ODA của Chính phủ Hàn Quốc thông qua Quỹ Hợp tác phát triển kinh tế (EDCF) và nguồn vốn đối ứng của Chính phủ Việt Nam.
Hưởng ứng phong trào thi đua “500 ngày đêm hoàn thành 3.000 km đường bộ cao tốc”, vừa qua, BQLDA Mỹ Thuận đã phát động thi đua “60 ngày đêm chào mừng ngày 30/4 nhân dịp kỷ niệm 50 năm thống nhất đất nước”.
Sau đợt thi đua, kết quả thi công trên công trường đạt được nhiều kết quả nổi bật, sản lượng toàn bộ dự án tăng từ 87% lên 96%.
Các hạng mục, khối lượng công việc chính như cầu Nhơn Trạch đã thảm bê tông nhựa toàn bộ cầu, hoàn thành hệ thống lan can cầu, điện chiếu sáng; phần đường dẫn nối vào cầu (cả hai phía thuộc tỉnh Đồng Nai và TP.HCM) hoàn thành và thảm được tối thiểu một lớp bê tông nhựa trên toàn tuyến.
Mặc dù dự án đang vượt tiến độ, tuy nhiên các nhà thầu Kumho E&C, liên danh Dongbu - VNCN E&C vẫn không chủ quan, tranh thủ tối đa thời gian còn lại của mùa khô tập trung mọi nguồn lực tổ chức thi công “3 ca, 4 kíp”, “xuyên lễ, xuyên tết, xuyên ngày nghỉ”, tận dụng thời tiết mùa khô để đẩy nhanh tiến độ thi công hạng mục bê tông nhựa nhằm đảm bảo chất lượng và phấn đấu rút ngắn hơn nữa thời gian hoàn thành của dự án.
Để đạt được những thành quả, các nhà thầu đã thể hiện sự quyết tâm rất cao, tập trung nguồn lực, tăng mũi thi công đảm bảo các mục tiêu đề ra. Bên cạnh đó, BQLDA Mỹ Thuận, tư vấn giám sát đã bố trí nhân sự luân phiên túc trực ở công trường 24/24h, qua đó giám sát thường xuyên, liên tục, hướng dẫn giải quyết các vấn đề phát sinh trên công trường.
Ngoài ra, BQLDA Mỹ Thuận cũng thường xuyên tổ chức thăm hỏi và động viên tinh thần các công nhân thi công ngày đêm tại dự án.
Dự án thành phần 1A có vai trò quan trọng trong việc rút ngắn hành trình từ TP.HCM sang Đồng Nai, đi sân bay quốc tế Long Thành và các tỉnh lân cận.
Sau khi đưa vào khai thác toàn bộ dự án theo kế hoạch vào ngày 30/6 sẽ giúp giảm tải cho tuyến cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây và góp phần phân luồng từ xa, giảm ách tắc cho các tuyến cao tốc cũng như hệ thống đường nội thị TP.HCM.
