Bộ Xây dựng công bố chi tiết thủ tục hành chính tàu biển, tàu pha sông biển, phương tiện thủy nước ngoài vào, rời cảng thủy, bến thủy nội địa; thủ tục đóng cảng, bến thủy, khu neo đậu. 
Bộ Xây dựng vừa ban hành Quyết định số 1549/QĐ-BXD ngày 29/8/2026 công bố thủ tục hành chính được sửa đổi, bổ sung và bãi bỏ trong lĩnh vực hàng hải và đường thủy nội địa thuộc phạm vi chức năng quản lý của Bộ Xây dựng.
Theo đó, công bố thủ tục: Tàu biển hoạt động tuyến nội địa vào cảng biển và tàu biển Việt Nam đã nhập cảnh sau đó vào cảng biển khác của Việt Nam (bao gồm cả tàu quân sự, tàu công vụ, tàu ngầm, tàu lặn, kho chứa nổi, giàn di động, thủy phi cơ, phương tiện thủy nội địa mang cấp VR-SB và các phương tiện thủy khác không quy định tại các khoản 2, 3 Điều 72 Nghị định 58/2017/NĐ-CP quy định chi tiết một số điều của Bộ luật Hàng hải Việt Nam về quản lý hoạt động hàng hải)); tàu biển, thủy phi cơ, phương tiện thủy nội địa mang cấp VR-SB, phương tiện thủy nước ngoài vào cảng thủy nội địa, bến thủy nội địa, khu neo đậu.
Song song đó là thủ tục rời cảng biển, cảng thủy, bến thủy, khu neo đậu của các loại phương tiện trong trường hợp nêu trên.
Cảng vụ Hàng hải/Cảng vụ Đường thủy nội địa (hoặc Đại diện Cảng vụ Hàng hải/Đại diện Cảng vụ Đường thủy nội địa) là cơ quan trực tiếp tiếp nhận hồ sơ, giải quyết thủ tục. Nội dung các thủ tục trên được quy định tại Thông tư số 20/2026/TT-BXD ngày 15/5/2026 của Bộ trưởng Bộ Xây dựng quy định về quản lý nhà nước chuyên ngành tại cảng thủy nội địa, bến thủy nội địa, khu neo đậu và quản lý hoạt động hoa tiêu đường thủy nội địa.
Quyết định cũng công bố chi tiết trình tự, cách thức thực hiện thủ tục, số lượng hồ sơ, thời hạn giải quyết, kết quả thủ tục; phí, lệ phí; các biểu mẫu của thủ tục… Trong đó, người làm thủ tục là chủ tàu hoặc người quản lý tàu, người thuê tàu, người khai thác tàu, thuyền trưởng hoặc người được ủy quyền thực hiện việc khai báo và làm thủ tục theo quy định với các cơ quan quản lý nhà nước tại cảng. Người làm thủ tục có thể lựa chọn thực hiện thủ tục gửi thông báo tàu đến, xác báo tàu đến, hồ sơ, giấy tờ của tàu theo quy định bằng fax, khai báo điện tử, nộp trực tiếp hoặc thông qua hệ thống bưu chính. Trường hợp làm thủ tục điện tử qua Cổng thông tin điện tử thì không phải nộp, xuất trình giấy tờ tại địa điểm làm thủ tục.
Sau khi người làm thủ tục đã nộp, xuất trình đủ các giấy tờ theo quy định, chậm nhất 01 giờ, các cơ quan quản lý nhà nước xử lý, giải quyết thủ tục chuyên ngành, thông báo cho Cảng vụ hàng hải/Cảng vụ đường thủy nội địa biết kết quả và Cảng vụ hoàn thành thủ tục cấp giấy vào/rời cảng, bến cho phương tiện.
Cùng với 02 thủ tục trên, quyết định trên của Bộ Xây dựng công bố thủ tục đóng cảng, bến thủy nội địa, khu neo đậu; bãi bỏ thủ tục gia hạn hoạt động cảng, bến thủy nội địa. Căn cứ công bố, bãi bỏ thủ tục trên được quy định tại Thông tư số 21/2026/TT-BXD ngày 15/5/2026 của Bộ trưởng Bộ Xây dựng quy định về quản lý kết cấu hạ tầng đường thủy nội địa.
Đối với thủ tục đóng cảng, bến thủy, khu neo đậu, trường hợp chủ sở hữu không còn nhu cầu khai thác, sử dụng gửi hồ sơ (trực tuyến, trực tiếp, qua bưu chính) đến cơ quan quản lý đề nghị đóng cảng, bến, khu neo đậu.
Cụ thể, Bộ Xây dựng tiếp nhận hồ sơ, giải quyết thủ tục đối với cảng thủy tiếp nhận phương tiện thủy nước ngoài. Cục Hàng hải và Đường thủy Việt Nam giải quyết đối với cảng thủy trên đường thủy quốc gia, đường thủy chuyên dùng nối với đường thủy quốc gia; cảng thủy có vùng nước, vùng đất liên quan đến đường thủy. Sở Xây dựng giải quyết đối với cảng thủy trên đường thủy địa phương, vùng nước cảng biển liên quan đến đường thủy địa phương. UBND cấp xã giải quyết đối với bến thủy nội địa trên địa bàn thuộc phạm vi quản lý.
