Buổi làm việc tập trung trao đổi về định hướng phát triển hạ tầng đường sắt của Việt Nam, cũng như cơ hội hợp tác giữa hai nước trong lĩnh vực đường sắt tốc độ cao (ĐSTĐC) và đường sắt đô thị.
Tại buổi làm việc, ông Olivier Brochet - Đại sứ đặc mệnh toàn quyền Cộng hòa Pháp tại Việt Nam cho biết, đoàn công tác gồm 15 doanh nghiệp, tập đoàn lớn hoạt động trong lĩnh vực đường sắt. Mục tiêu chuyến công tác là tìm hiểu sâu hơn về chiến lược phát triển hạ tầng đường sắt của Việt Nam, qua đó thúc đẩy các hoạt động trao đổi, hợp tác lâu dài giữa doanh nghiệp hai nước.
Ông Olivier Brochet khẳng định, Pháp luôn ủng hộ Việt Nam trong quá trình phát triển hệ thống hạ tầng giao thông hiện đại, đặc biệt là các dự án ĐSTĐC Bắc - Nam và hệ thống đường sắt đô thị. Với kinh nghiệm phát triển mạng lưới ĐSTĐC hàng đầu thế giới, Pháp sẵn sàng chia sẻ kinh nghiệm, công nghệ và các mô hình quản lý với Việt Nam trong thời gian tới.
Về phía Việt Nam, Thứ trưởng Bộ Xây dựng Nguyễn Tường Văn cho biết, phát triển hệ thống đường sắt là một trong những định hướng ưu tiên trong chiến lược phát triển hạ tầng quốc gia. Những định hướng lớn này đã được xác định rõ trong Quy hoạch mạng lưới đường sắt thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050, với trọng tâm là dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam, các tuyến đường sắt đô thị tại Hà Nội, TP.HCM và các tuyến kết nối các cực tăng trưởng như Hà Nội - Lào Cai - Hải Phòng.
Theo Thứ trưởng Nguyễn Tường Văn, quy mô đầu tư cho các dự án đường sắt trong thời gian tới là rất lớn, kéo theo nhu cầu về nguồn lực tài chính, cơ chế chính sách đặc thù, hệ thống tiêu chuẩn - quy chuẩn kỹ thuật, đào tạo nguồn nhân lực và chuyển giao công nghệ. Trong bối cảnh đó, Việt Nam mong muốn tăng cường trao đổi, học tập kinh nghiệm từ các quốc gia có nền công nghiệp đường sắt phát triển như Pháp.
Tại cuộc làm việc, đại diện hai tập đoàn Alstom và Systra đã giới thiệu năng lực hoạt động và kinh nghiệm triển khai các dự án đường sắt trên thế giới cũng như tại Việt Nam. Các doanh nghiệp này bày tỏ mong muốn tìm hiểu cơ hội tham gia các dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam, đường sắt đô thị và các tuyến đường sắt kết nối quốc tế trong thời gian tới.
Trong đó, Alstom là tập đoàn cung cấp các giải pháp di chuyển tích hợp trên toàn bộ chuỗi giá trị đường sắt, từ đầu máy toa xe, hệ thống tín hiệu, hạ tầng đến giải pháp số và dịch vụ vận hành. Hiện công nghệ của Alstom đang phục vụ khoảng 108 triệu lượt hành khách mỗi ngày trên toàn cầu.
Đối với Systra, đây là tập đoàn tư vấn kỹ thuật hàng đầu thế giới trong lĩnh vực giao thông công cộng và giải pháp di chuyển bền vững, với hơn 65 năm kinh nghiệm triển khai các dự án hạ tầng tại hơn 80 quốc gia. Hiện nay, Systra đã và đang tham gia cung cấp dịch vụ cho nhiều dự án đường sắt và giao thông đô thị tại Việt Nam.
Thứ trưởng Nguyễn Tường Văn đánh giá Pháp là một trong những quốc gia có trình độ khoa học công nghệ hàng đầu trong lĩnh vực đường sắt. Điều này không chỉ được thể hiện qua hệ thống hạ tầng hiện đại tại Pháp mà còn thông qua nhiều dự án hợp tác quốc tế thành công trên thế giới.
Thứ trưởng Nguyễn Tường Văn bày tỏ mong muốn trong thời gian tới, các doanh nghiệp và cơ quan chuyên môn của Pháp sẽ tiếp tục tăng cường chia sẻ kinh nghiệm với Việt Nam trong các lĩnh vực như xây dựng tiêu chuẩn kỹ thuật, đào tạo nguồn nhân lực, chuyển giao công nghệ và phát triển mô hình vận hành đường sắt hiện đại, góp phần hỗ trợ Việt Nam từng bước làm chủ công nghệ và phát triển hệ thống đường sắt đồng bộ, bền vững.

Ngày 07/5, Thứ trưởng Bộ Xây dựng Nguyễn Tường Văn đã tiếp và làm việc với phái đoàn doanh nghiệp Pháp sang Việt Nam tham dự Diễn đàn Đường sắt Pháp - Việt Nam do Business France, Cơ quan thương mại thuộc Đại sứ quán Pháp tại Việt Nam tổ chức. 

