Phó Thủ tướng Chính phủ Mai Văn Chính yêu cầu các đơn vị phải đẩy nhanh thi công dự án, tập trung giải quyết các khó khăn về nguồn vật liệu, giải ngân cho dự án. Ngày 25/9, Đoàn kiểm tra do Phó Thủ tướng Chính phủ Mai Văn Chính dẫn đầu đã có buổi thị sát thực địa Dự án đầu tư xây dựng đường vành đai 3 qua TP.HCM. Đây là dự án hạ tầng giao thông trọng điểm quốc gia, có ý nghĩa chiến lược trong kết nối vùng, vì vậy tiến độ thực hiện luôn được dư luận đặc biệt quan tâm.
Tại hiện trường, ông Lương Minh Phúc - Giám đốc Ban Giao thông TP.HCM cho biết, đến nay công tác bồi thường, GPMB của dự án đã hoàn tất 100%, các gói thầu xây lắp đồng loạt tăng tốc. Nhiều hạng mục, trong đó có cầu Bình Gởi đã vượt tiến độ so với kế hoạch. Ban Giao thông và các nhà thầu đang phấn đấu đưa vào thông xe kỹ thuật 24,1 km trong tháng 12/2025, trước khi thông xe toàn tuyến vào cuối tháng 6/2026.
Tuy nhiên, khó khăn nổi bật hiện nay là nguồn vật liệu phục vụ thi công nền đường và các hạng mục cầu, cống. Đối với cát đắp nền, tổng nhu cầu của đoạn TP.HCM khoảng 5,6 triệu m³, mới huy động được 3,4 triệu m³, đạt 60,7%. Số còn lại hơn 2,2 triệu m³, trong đó riêng năm 2025 cần khoảng 1,2 triệu m³.
Đối với đá xây dựng, nhu cầu là 2,5 triệu m³, nhưng mới cung ứng được chưa đến 1 triệu m³, đạt 38%, phần thiếu lên tới 1,55 triệu m³.
Hiện nguồn cung được phân bổ từ 16 mỏ cát tại Vĩnh Long, Đồng Tháp và 9 mỏ đá ở Đồng Nai, Bình Dương, song tiến độ khai thác và vận chuyển vẫn chưa đáp ứng được yêu cầu.
Song song với áp lực vật liệu, tiến độ giải ngân vốn, nhất là phần vốn địa phương, cũng là vấn đề đáng lo ngại. Tính đến ngày 23/9, dự án mới giải ngân được 2.435/4.481 tỷ đồng, đạt 54,4%. Trong đó, vốn Trung ương đã giải ngân 92,1%, nhưng vốn địa phương mới đạt 34,2%. Nếu không có giải pháp quyết liệt, tiến độ thi công trong những tháng cuối năm khó đạt kế hoạch.
Bên cạnh đó, chủ đầu tư cho biết thêm, đối với cầu Bình Gởi đã được hợp long, kiến nghị xây dựng thêm nhánh cầu Bình Gởi khoảng 600 tỷ đồng từ chi phí dự phòng và tiết kiệm được từ dự án. Đối với nút giao Tân Vạn, kiến nghị đầu tư hoàn chỉnh nút giao với tổng kinh phí khoảng 1.700 tỷ đồng.
Ngoài ra, còn 15,3 km vành đai 3 TP.HCM đi trùng với đường Mỹ Phước - Tân Vạn, từ nút giao Tân Vạn tới nút giao Bình Chuẩn kiến nghị Trung ương cho đầu tư mở rộng để đảm bảo hiệu quả đồng bộ của dự án.
Sau khi nghe các đơn vị báo cáo, Phó Thủ tướng Mai Văn Chính đánh giá cao sự nỗ lực của chủ đầu tư, nhà thầu, các đơn vị, người lao động để triển khai dự án. Đồng thời yêu cầu các đơn vị tăng cường nhân lực, máy móc thiết bị, nguồn lực tài chính để thi công "3 ca, 4 kíp", đảm bảo hoàn thành dự án đúng tiến độ, chất lượng, an toàn.
Đặc biệt, Phó Thủ tướng Mai Văn Chính yêu cầu phải hoàn thành dự án đúng tiến độ, chất lượng, an toàn, trong đó đảm bảo mốc thời gian 19/12/2025 thông xe vành đai 3 TP.HCM.
Phó Thủ tướng Mai Văn Chính cũng giao nhiệm vụ cho địa phương phải tháo gỡ ngay các vướng mắc về thủ tục, đặc biệt là việc di dời hạ tầng kỹ thuật và khơi thông dòng vốn, nhằm tạo điều kiện tốt nhất cho nhà thầu duy trì nhịp độ công trường.
Dự án Vành đai 3 TP.HCM đang bước vào giai đoạn nước rút. Với quyết tâm chính trị cao, cùng chỉ đạo quyết liệt từ Chính phủ, người dân kỳ vọng tuyến đường chiến lược này sẽ cán đích đúng hẹn, trở thành động lực bứt phá cho phát triển vùng kinh tế trọng điểm phía Nam.
