"Tân Hưng"
Cao tốc Nội Bài - Lào Cai bước vào giai đoạn sửa chữa lớn
Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) vừa hoàn tất ký kết lựa chọn nhà thầu sửa chữa hư hỏng mặt đường và hệ thống an toàn giao thông tuyến cao tốc Nội Bài - Lào Cai. Sẽ có định mức chi phí áp dụng BIM cho từng công việc cụ thể
Sau 1 năm thực hiện Lộ trình bắt buộc áp dụng BIM, Bộ Xây dựng tiếp tục hoàn thiện cơ sở pháp lý liên quan đến áp dụng BIM và sẽ có định mức chi phí áp dụng BIM cho từng công việc cụ thể...Bã thải thạch cao làm móng đường phải có hoạt độ phóng xạ an toàn < 1
Chỉ dẫn kỹ thuật tạm thời cho sử dụng bã thải thạch cao làm đường giao thông yêu cầu bã thải thạch cao trước khi sử dụng phải có kết quả chứng nhận không phải là chất thải nguy hại, chỉ số pH > 5,5, hoạt độ phóng xạ an toàn < 1...Đấu giá quyền khai thác 7 mỏ đất làm VLXD tại Thừa Thiên Huế
7 khu vực mỏ khoáng sản có tổng diện tích hơn 176 ha, trong đó có tới 6/7 khu vực mỏ nằm trên địa bàn huyện Hương Thủy, mỏ còn lại nằm trên địa bàn huyện Phong Điền.Quốc hội biểu quyết thông qua Luật Tài nguyên nước (sửa đổi)
Chiều 27/11, tại Kỳ họp thứ 6, Quốc hội đã chính thức thông qua Luật Tài nguyên nước (sửa đổi), có 468 ĐBQH tham gia biểu quyết tán thành (94,74%).Yêu cầu tăng cường chất lượng công trình, an toàn lao động dự án hạ tầng giao thông
Người đứng đầu chủ đầu tư, BQLDA chịu trách nhiệm toàn diện trước Bộ trưởng Bộ GTVT và pháp luật đối với dự án được giao quản lý không đáp ứng chất lượng theo yêu cầu.Chỉ cho phép vận hành sản xuất khi hoàn thành hệ thống xử lý nước thải
Bộ trưởng Bộ TN&MT Đặng Quốc Khánh khẳng định, kiên quyết chỉ cho phép đi vào hoạt động đối với khu sản xuất, kinh doanh dịch vụ tại KCN và CCN, khi doanh nghiệp đã hoàn thành công tác bảo vệ môi trường, trong đó có hệ thống xử lý nước thải.“Không có gói thầu có định mức lãng phí, nhiều gói thầu có định mức thấp so với thực tế“
Trả lời chất vấn ĐBQH tại nghị trường sáng 06/11 về lãng phí trong đầu tư công, Bộ trưởng Bộ Tài chính Hồ Đức Phớc khẳng định, định mức xây dựng do Bộ Xây dựng ban hành đối với công trình giao thông và công trình kiến trúc, không có gói thầu có định mức lãng phí, thậm chí nhiều gói thầu có định mức đang thấp so với thực tế.Cần tháo gỡ điểm nghẽn pháp lý cho các dự án đầu tư công
Trên quan điểm đầu tư công là nguồn lực và động lực phát triển kinh tế - xã hội, ý kiến các ĐBQH đề nghị Quốc hội, Chính phủ cần tháo gỡ điểm nghẽn pháp lý cho các dự án đầu tư công.Nền đường đắp thí điểm bằng nguồn vật liệu cát biển là ổn định
Bộ GTVT vừa có thông tin về việc thí nghiệm, quan trắc, đánh giá nghiên cứu sử dụng cát biển làm vật liệu đắp nền đường cao tốc ở khu vực ĐBSCL.Mặt đường cao tốc Nghi Sơn - Diễn Châu nghi bị phá hoại sau hơn 1 tháng thông xe
Công ty TNHH Tập đoàn Sơn Hải vừa có đơn trình báo khẩn cấp đến các cơ quan chức năng của tỉnh Thanh Hóa về việc phát hiện nhiều vị trí nghi bị đổ hóa chất phá hoại mặt đường trên tuyến Cao tốc Nghi Sơn - Diễn Châu đoạn do đơn vị này thi công.Chiến dịch ‘100 ngày’ thông hầm số 2 Cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn
Bộ GTVT phát động thi đua “100 ngày” thông hầm 2 tại Gói thầu XL2 và hoàn thành toàn bộ công tác GPMB dự án thành phần đoạn Quảng Ngãi - Hoài Nhơn.Chấp thuận chủ trương đầu tư dự án KCN Hoàng Mai II
Thủ tướng Chính phủ chấp thuận chủ trương đầu tư, đồng thời chấp thuận nhà đầu tư Công ty CP Hoàng Thịnh Đạt tại dự án KCN Hoàng Mai II, tỉnh Nghệ An, với tổng vốn đầu tư của dự án là 1.900 tỷ đồng.Bộ Xây dựng bổ sung 3 nhiệm vụ KH&CN cấp Bộ, xét giao thực hiện trong năm 2024
3 nhiệm vụ KH&CN bổ sung sẽ được Bộ Xây dựng giao thực hiện trong năm 2024, liên quan đến tiêu chuẩn đối với xi măng sử dụng phụ gia địa phương, sử dụng cát nghiền cho bê tông và vữa, sử dụng carbon dioxide trong sản xuất cấu kiện bê tông đúc sẵn…Sẽ khởi công dự án cải tạo Quốc lộ 62 trong năm 2025
Quốc lộ 62 qua tỉnh Long An sẽ được nâng cấp, cải tạo thành đường cấp 3 đồng bằng, vận tốc thiết kế 80 km/giờ, mặt đường rộng 11 m, gồm 2 làn xe cơ giới và 2 làn xe thô sơ.














