"Bình Minh"
Triển khai nhiều giải pháp bảo đảm an ninh hàng hải, bảo vệ tàu và thuyền viên Việt Nam tại Trung Đông
Cục Hàng hải và Đường thủy Việt Nam cho biết, để chủ động bảo đảm an toàn, an ninh cho tàu biển và thuyền viên Việt Nam hoạt động trong khu vực Trung Đông, cơ quan quản lý chuyên ngành đã và đang theo dõi, cập nhật đầy đủ, kịp thời các hướng dẫn, khuyến nghị của Tổ chức Hàng hải Quốc tế (IMO) và thông tin, phổ biến ngay đến các cơ quan, đơn vị để tổ chức triển khai thực hiện phù hợp với tình hình thực tế. Chiến sự phức tạp tại Trung Đông: Bộ Xây dựng yêu cầu đánh giá rủi ro, điều hành bay an toàn
Bộ Xây dựng yêu cầu Cục Hàng không Việt Nam chủ động theo dõi, đánh giá diễn biến tình hình an ninh, an toàn hàng không khu vực và thế giới, đặc biệt tại khu vực Trung Đông; kịp thời ban hành khuyến cáo, chỉ đạo điều hành khai thác bay phù hợp với tình hình thực tế.VATM xác định trở thành nhà cung cấp hàng đầu
Trong định hướng chiến lược giai đoạn 2026 - 2030, dựa trên 4 trụ cột cốt lõi, Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam (VATM) phấn đấu trở thành nhà cung cấp dịch vụ bảo đảm hoạt động bay (ANS) có uy tín và vị thế hàng đầu trong khu vực châu Á - Thái Bình Dương.Nền tảng pháp lý thông suốt để hàng không Việt Nam phát triển đột phá
Sự kiện Quốc hội thông qua Luật Hàng không dân dụng Việt Nam (sửa đổi) được đánh giá là dấu mốc quan trọng trong việc định hình cơ sở pháp lý, khắc phục những điểm nghẽn và “khoảng trống” để ngành hàng không Việt Nam kỳ vọng phát triển đột phá trong những năm tiếp theo.Xác lập hành lang pháp lý minh bạch trong thực thi
Trong năm 2026, các văn bản hướng dẫn thi hành Luật Hàng không dân dụng Việt Nam 2025 (chính thức có hiệu lực từ ngày 01/7/2026) sẽ được hoàn thiện, đảm bảo đáp ứng yêu cầu pháp lý, trên tinh thần lấy tính khả thi và hiệu quả áp dụng làm trọng tâm, không bỏ sót, không tạo khoảng trống pháp lý, chồng chéo.Phê duyệt nhiệm vụ lập điều chỉnh quy hoạch Cảng hàng không quốc tế Thọ Xuân
Bộ Xây dựng vừa phê duyệt nhiệm vụ lập điều chỉnh quy hoạch Cảng hàng không Quốc tế Thọ Xuân thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn 2050. Thời hạn lập điều chỉnh quy hoạch là quý I/2026.Thách thức và định hướng phát triển đội tàu biển quốc gia
Cùng với những biến động của thị trường vận tải quốc tế, yêu cầu đặt ra là phải tiếp tục cụ thể hóa và hoàn thiện chính sách phát triển vận tải biển Việt Nam phù hợp với xu thế hội nhập, chuyển đổi xanh và chuyển đổi số. Hạt nhân trong phát triển vận tải biển là đội tàu biển quốc gia.Hoàn thành kiện toàn Ủy ban An ninh hàng không, triển khai các nhiệm vụ trọng tâm trong quý I/2026
Sáng 25/12, Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà - Chủ tịch Ủy ban An ninh hàng không dân dụng quốc gia chủ trì cuộc họp Ủy ban về công tác chuẩn bị tổng kết nhiệm kỳ 5 năm và ra mắt Ủy ban mới sau kiện toàn; đề xuất các nhiệm vụ, kế hoạch công tác trong năm 2026, trước mắt là các nhiệm vụ cần triển khai ngay trong quý I/2026.Những điều chưa biết về công nghệ đột phá của hệ thống quản lý bay tại Cảng HKQT Long Thành
Điểm nhấn nổi bật là hệ thống hướng dẫn và kiểm soát di chuyển mặt đất tiên tiến (A-SMGCS) được triển khai tích hợp, xử lý từ nhiều nguồn dữ liệu giám sát khác nhau, cho phép giám sát chính xác toàn bộ chuyển động của tàu bay và phương tiện trên sân đỗ, đường lăn trong mọi điều kiện thời tiết.Quốc hội thông qua Nghị quyết về chủ trương đầu tư xây dựng Cảng HKQT Gia Bình
Nghị quyết về chủ trương đầu tư Dự án đầu tư xây dựng Cảng hàng không quốc tế Gia Bình gồm 3 điều, được Quốc hội biểu quyết thông qua sáng nay (11/12).Quốc hội chính thức thông qua Luật Hàng không dân dụng Việt Nam (sửa đổi)
Chiều nay (10/12), với đa số đại biểu biểu quyết tán thành, Quốc hội chính thức thông qua Luật Hàng không dân dụng Việt Nam. Luật mới thay thế Luật Hàng không dân dụng Việt Nam năm 2006.Lập quy hoạch Cảng hàng không quốc tế Nội Bài bảo đảm tối ưu hóa quỹ đất và hiệu quả khai thác
Liên quan đến đề nghị sớm phê duyệt điều chỉnh Quy hoạch Cảng hàng không quốc tế Nội Bài, Bộ Xây dựng vừa có Công văn số 14065/BXD-KHTC gửi Đoàn đại biểu Quốc hội thành phố Hà Nội.Tạo đột phá thể chế để phát triển ngành hàng hải, đường thủy
Đó là yêu cầu cũng như kỳ vọng được Thứ trưởng Bộ Xây dựng Nguyễn Xuân Sang nêu ra tại Hội nghị tham vấn chính sách xây dựng Bộ luật Hàng hải Việt Nam do Bộ Xây dựng tổ chức sáng 14/11.Đại biểu hiến kế phát triển hàng không bền vững, quản lý chặt UAV
Chiều nay (12/11), tiếp tục chương trình Kỳ họp thứ 10, dưới sự điều hành của Phó Chủ tịch Quốc hội Nguyễn Đức Hải, Quốc hội thảo luận ở hội trường về dự án Luật Hàng không dân dụng Việt Nam (sửa đổi). Hai nội dung dành được nhiều sự quan tâm nhất của các ĐBQH là sử dụng nhiên liệu hàng không bền vững và quản lý phương tiện bay không người lái (UAV).Chính phủ đề xuất đầu tư sân bay Gia Bình hơn 196.000 tỷ đồng, công suất 30 triệu khách vào năm 2030
Theo Tờ trình của Chính phủ, Cảng hàng không quốc tế Gia Bình được đầu tư với quy mô cấp 4F theo tiêu chuẩn của Tổ chức Hàng không dân dụng Quốc tế (ICAO), đáp ứng nhu cầu khai thác khoảng 30 triệu hành khách/năm và 1,6 triệu tấn hàng hóa/năm giai đoạn đến năm 2030.














