Do ảnh hưởng của giá xăng dầu tăng liên tục những ngày gần đây khiến nhiều doanh nghiệp vận tải hoạt động trên địa bàn TP.HCM đã điều chỉnh tăng giá vé và cước vận chuyển từ 5% đến 36%. 34 đơn vị vận tải điều chỉnh giá vé
Chiều 25/3, ông Ngô Hải Đường - Trưởng phòng Quản lý vận tải Đường bộ (Sở Xây dựng TP.HCM) cho biết: Hiện nay hoạt động vận tải khách theo tuyến cố định trên địa bàn thành phố có 2.115 tuyến (có 2.046 tuyến liên tỉnh và 69 tuyến nội tỉnh) do 97 đơn vị đăng ký khai thác với 2.758 xe hoạt động.
Trong đó, Công ty CP Xe khách Phương Trang Futa Buslines đang đảm nhận khai thác 228 tuyến được chấp thuận khai thác, chiếm tỷ lệ khoảng 11 % toàn hệ thống, với 1.171 xe đang hoạt động, chiếm khoảng 42%.
Theo ông Đường, tính đến hết ngày 24/3, Sở Xây dựng đã ghi nhận có 34/97 đơn vị vận tải thông báo điều chỉnh tăng, giảm giá vé, với mức điều chỉnh phổ biến từ khoảng 5% đến khoảng 36%, tùy theo tuyến và đơn vị. Các đơn vị còn lại chưa thông báo điều chỉnh giá vé, trong đó có Công ty CP Xe khách Phương Trang FUTA Bus Lines chiếm tỷ trọng phương tiện lớn hoạt động trên các tuyến từ TP.HCM đi các tỉnh, thành phố trong cả nước.
Đại diện Công ty TNHH TM DV Xe khách Toàn Thắng (nhà xe Toàn Thắng) hoạt động tuyến TP.HCM - Vũng Tàu cho biết, do ảnh hưởng của giá xăng, dầu tăng cao và nhu cầu đi lại của người dân sau Tết sụt giảm nên nhiều chuyến xe chạy gần như không có lãi. Vì vậy, nhà xe buộc phải điều chỉnh tăng giá vé 30.000 đồng từ ngày 16/3 trên tất cả các chuyến xe.
Để duy trì hoạt động trong giai đoạn hiện nay, nhà xe Toàn Thắng đã chọn giải pháp cắt giảm khoảng 30% số chuyến mỗi ngày nhằm hạn chế tình trạng bù lỗ (trước đây 30 phút/một chuyến nhưng giờ 01 tiếng mới chạy một chuyến). Trong thời gian tới nếu giá xăng, dầu tiếp tục tăng cao thì buộc nhà xe cũng phải cân nhắc tính toán đến việc điều chỉnh tăng thêm giá vé 10.000 đồng.
Về hoạt động taxi trên địa bàn TP.HCM có 36 đơn vị với khoảng 24.000 xe đang hoạt động, đến hết ngày 24/3, Sở Xây dựng ghi nhận 04/36 đơn vị vận tải thông báo điều chỉnh tăng giá vé (trong ngày 24/3 phát sinh thêm 01 đơn vị thông báo điều chỉnh giá vé là Công ty CP Quản lý G7 Taxi TP.HCM tăng giá cước từ 8 - 25%).
Các đơn vị taxi khác đang bình ổn giá và tiếp tục theo dõi đánh giá tình hình đi lại của hành khách. Riêng Công ty CP Di chuyển xanh và thông minh GSM khoảng 20.700 xe taxi sử dụng năng lượng điện (chiếm tỷ lệ 86% số xe taxi của Thành phố) đang triển khai giảm 10% giá cước áp dụng từ ngày 11/3 đến hết ngày 31/3.
Về hoạt động xe công nghệ (xe gắn máy và ô tô) các đơn vị như: Grab, Be không tăng giá cước; trong khi đó Xanh SM lại giảm 10% giá cước.
Đối với vận tải hàng hóa, ông Bùi Văn Quản - Chủ tịch Hiệp hội Vận tải hàng hóa TP.HCM cho biết: Chi phí vận tải của các doanh nghiệp trong Hiệp hội đã tăng khoảng 20 - 25% do giá nhiên liệu tăng. Một số doanh nghiệp cũng phản ánh việc tiếp nhiên liệu tại một số cửa hàng xăng dầu còn gặp khó khăn do nguồn cung dầu diesel chưa ổn định trong một số thời điểm.
Ngoài ra, khó khăn còn đến từ việc tiếp nhiên liệu khi một số trạm xăng dầu tạm ngừng bán hoặc giới hạn lượng cung cấp. Nhiều doanh nghiệp vận tải container cho biết chi phí đổ đầy bình có thể gần 15 triệu đồng, song nhiều nơi chỉ bán nhỏ giọt, buộc các doanh nghiệp phải cân nhắc giảm đơn hàng hoặc không dám nhận tuyến đường dài, ông Quản cho biết thêm.
Xăng tăng giá, người dân lựa chọn đi metro, xe buýt
Về hoạt động vận tải đường sắt đô thị số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) không tăng giá vé và tiếp tục thực hiện theo giá vé được công bố tại Quyết định số 5327/QĐ-UBND TP.HCM ngày 21/11/2024.
Đại diện Công ty TNHH MTV Đường sắt đô thị số 1 (HURC1) cho biết: Lượng khách đi tuyến metro thời gian gần đây liên tục tăng mạnh. Theo thống kê tuần đầu tháng 3 (từ 28/2 đến 6/3), tuyến metro mới đón khoảng 417.151 lượt khách. Chỉ một tuần sau (7/3 -13/3), con số này tăng lên 467.732 lượt, tương ứng mức tăng 12,1%. Đà tăng tiếp tục được duy trì ở các giai đoạn sau. Cụ thể, từ ngày 10/3 đến 16/3, lượng khách đạt 465.311 lượt. Sang tuần từ 17/3 đến 23/3, lượng khách đi metro đạt 486.254 lượt, tăng thêm 4,5% so với tuần trước.
Trung bình mỗi ngày, tuyến metro này phục vụ gần 70.000 lượt khách, cho thấy người dân thành phố đang dần thay đổi thói quen di chuyển, ưu tiên phương tiện hiện đại, đúng giờ và thoáng mát.
Về hoạt động vận tải khách bằng xe buýt với 179 tuyến xe buýt đang hoạt động trên địa bàn TP.HCM (trong đó có 109 tuyến được hỗ trợ kinh phí) với 42 đơn vị vận tải tham gia đảm nhận hoạt động với 2.112 xe (trong đó có 1.301 xe buýt điện, chiếm tỷ lệ 62%, nếu tính riêng các tuyến xe buýt có hỗ trợ kinh phí là 65%).
Tính đến hết ngày 24/3, Sở Xây dựng ghi nhận có 10 đơn vị vận tải đang đảm nhận hoạt động trên các tuyến không được hỗ trợ kinh phí hoạt động từ ngân sách nhà nước kê khai điều chỉnh giá vé, với mức tăng từ 20% đến 40% (trong ngày 24//2026, không phát sinh đơn vị thông báo điều chỉnh giá vé).
Các tuyến xe buýt không được hỗ trợ kinh phí hoạt động từ ngân sách nhà nước còn lại và các tuyến xe buýt được hỗ trợ kinh phí hoạt động từ ngân sách nhà nước tiếp tục hoạt động ổn định với giá vé không thay đổi.
Theo đại diện Trung tâm Quản lý Giao thông công cộng TP.HCM, từ đầu tháng 3/2026, bình quân mỗi ngày hệ thống phục vụ khoảng 340.000 lượt khách, tăng 35% so với cuối tháng 2/2026 (khoảng 249.000 lượt/ngày) và tăng khoảng 12% so với cùng kỳ năm 2025.
Lý giải về mức tăng này, Trung tâm cho biết có nhiều nguyên nhân. Đáng chú ý, học sinh, sinh viên quay lại học tập sau kỳ nghỉ Tết Nguyên đán - nhóm chiếm khoảng 43% tổng lượng hành khách. Bên cạnh đó, biến động giá nhiên liệu cũng khiến người dân cân nhắc sử dụng phương tiện công cộng nhiều hơn.
Ngoài ra, thời gian qua TP.HCM liên tục nâng cao chất lượng dịch vụ vận tải công cộng. Việc đưa vào hoạt động phương tiện mới, kéo dài thời gian phục vụ trên một số tuyến xe buýt, triển khai thanh toán không tiền mặt và áp dụng các chương trình khuyến mãi dịp lễ đã góp phần thu hút hành khách.
Sở Xây dựng TP.HCM cho biết: Giá nhiên liệu được cập nhật điều chỉnh liên tục, vì vậy Sở Xây dựng sẽ tiếp tục theo dõi sát hoạt động vận tải và phối hợp với các cơ quan liên quan kiểm tra việc kê khai, niêm yết giá của các đơn vị kinh doanh vận tải, nhằm bảo đảm hoạt động vận tải trên địa bàn Thành phố diễn ra liên tục, ổn định, đúng quy định, phục vụ việc đi lại của người dân và vận chuyển hàng hóa được thông suốt.
Ngày 20/3, Bộ Chính trị ban hành Kết luận số 14-KL/TW về các giải pháp bảo đảm nguồn cung, ổn định giá nhiên liệu trong bối cảnh giá xăng dầu thế giới biến động do tình hình địa chính trị. Bộ Chính trị yêu cầu bám sát diễn biến cung - cầu, giá cả xăng dầu toàn cầu để chủ động xây dựng kịch bản ứng phó; sử dụng linh hoạt các công cụ chính sách tài khóa, tiền tệ và quản lý giá; đồng thời tăng cường thanh tra, kiểm tra, ngăn chặn đầu cơ, găm hàng, gian lận thương mại.
Cùng với đó, khuyến khích tiết kiệm năng lượng, giảm thiểu tác động của biến động giá nhiên liệu đến sản xuất, kinh doanh và đời sống người dân; tạo điều kiện cho doanh nghiệp tiếp cận nguồn nguyên, nhiên liệu, bảo đảm chuỗi cung ứng.
Bộ Chính trị cũng giao các bộ, ngành tăng cường phối hợp quốc tế, chủ động làm việc với đối tác nước ngoài để ổn định nguồn cung; đẩy mạnh công tác thông tin, truyền thông nhằm ổn định tâm lý thị trường. Mục tiêu xuyên suốt là giữ vững ổn định kinh tế vĩ mô, bảo đảm an ninh năng lượng và tạo nền tảng cho tăng trưởng kinh tế bền vững trong thời gian tới.
