Bộ Xây dựng cho biết, việc đầu tư xây dựng hệ thống trạm dừng nghỉ trên các tuyến đường cao tốc đang được triển khai đồng bộ trên phạm vi cả nước. Riêng trên tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông, nhiều trạm đã hoàn thành hoặc đưa vào khai thác các hạng mục dịch vụ công thiết yếu, đồng thời Bộ tiếp tục chỉ đạo tháo gỡ các vướng mắc để bảo đảm tiến độ hoàn thành trong năm 2026. 
Hệ thống trạm dừng nghỉ từng bước được hoàn thiện
Theo báo cáo của Bộ Xây dựng gửi Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ Phạm Gia Túc, theo Quy hoạch mạng lưới đường bộ thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050, cả nước quy hoạch 46 tuyến đường cao tốc với tổng chiều dài 10.106 km.
Trên tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông, tổng chiều dài theo quy hoạch là 2.158 km, trong đó đã cơ bản hoàn thành và đưa vào khai thác 2.032 km. Hệ thống trạm dừng nghỉ gồm 36 trạm theo quy hoạch và mới được bổ sung thêm trạm Cà Mau - Đất Mũi. Khoảng cách trung bình giữa các trạm khoảng 60 km, cơ bản đáp ứng quy định hiện hành.
Đối với cao tốc Bắc - Nam phía Tây, hiện đã xác định vị trí xây dựng 6 trạm dừng nghỉ trên các đoạn tuyến đã và đang đầu tư. Các đoạn tuyến mới sẽ được bố trí trạm dừng nghỉ ngay trong quá trình lập dự án nhằm bảo đảm khai thác đồng bộ.
Đối với các tuyến cao tốc khác, hiện có khoảng 1.177 km đang khai thác và 1.099 km đang xây dựng. Đến nay, đã có 10 trạm dừng nghỉ đi vào hoạt động, 14 trạm đang xây dựng và 12 trạm đã xác định vị trí để triển khai đầu tư.
Riêng mạng lưới trạm dừng nghỉ trên tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông gồm 36 trạm, trong đó 7 trạm đã hoàn thành và đưa vào khai thác; 29 trạm được đầu tư mới để khai thác đồng bộ với tuyến đường.
Trong số 24 trạm do Bộ Xây dựng là cơ quan chủ quản, đến nay đã ký hợp đồng đầu tư xây dựng 21 trạm, còn 3 trạm đang hoàn thiện thủ tục đầu tư.
Đối với 21 trạm đang triển khai, hiện có 2 trạm đã hoàn thành đưa vào khai thác; 11 trạm đã đưa công trình dịch vụ công thiết yếu vào hoạt động; 3 trạm đã bố trí trạm phục vụ tạm; 4 trạm đang tiếp tục hoàn thiện các hạng mục dịch vụ công thiết yếu. Riêng trạm Vĩnh Hảo - Phan Thiết Km144 dự kiến triển khai thi công trong tháng 8/2026 sau khi được bàn giao mặt bằng.
Tập trung tháo gỡ vướng mắc, bảo đảm tiến độ các trạm dừng nghỉ
Thực hiện chỉ đạo của Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ Phạm Gia Túc, Bộ Xây dựng đã có văn bản gửi UBND các tỉnh, thành phố là cơ quan chủ quản các dự án cao tốc, yêu cầu khẩn trương hoàn thành đầu tư các trạm dừng nghỉ đã được phê duyệt; rà soát, bổ sung các vị trí còn thiếu; đồng thời bố trí hệ thống trạm dừng nghỉ đồng bộ ngay từ giai đoạn chuẩn bị đầu tư đối với các dự án mới.
Đối với 21 trạm do Bộ Xây dựng quản lý trên tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông, hiện 20/21 trạm đã hoàn thành công tác giải phóng mặt bằng. Riêng trạm Vĩnh Hảo - Phan Thiết Km144 đã được địa phương bàn giao hơn 83% diện tích, đủ điều kiện tổ chức thi công; phần diện tích còn lại dự kiến hoàn thành trong tháng 8/2026.
Theo Bộ Xây dựng, vướng mắc liên quan đến thủ tục chuyển đổi mục đích sử dụng đất rừng tại trạm Hoài Nhơn - Quy Nhơn đã được giải quyết. Đối với trạm Hậu Giang - Cà Mau, Bộ đang tiếp tục phối hợp với địa phương hoàn thiện các thủ tục giao đất, cho thuê đất để bảo đảm tiến độ dự án.
Về thi công, Bộ Xây dựng đã yêu cầu các nhà đầu tư huy động tối đa nhân lực, thiết bị và nguồn lực tài chính, tăng ca, tăng kíp để hoàn thành các trạm dừng nghỉ theo tiến độ hợp đồng. So với báo cáo tháng 6/2026, đã có thêm 2 trạm hoàn thành công trình dịch vụ công thiết yếu; 4 trạm còn lại đang được các nhà đầu tư cam kết hoàn thành trước ngày 15/8/2026, bảo đảm tiến độ thu phí và hoàn thành toàn bộ trong năm 2026, ngoại trừ trạm Vĩnh Hảo - Phan Thiết Km144.
Trong thời gian tới, Bộ Xây dựng sẽ tiếp tục đôn đốc các địa phương, Cục Đường bộ Việt Nam và các đơn vị liên quan đẩy nhanh tiến độ đầu tư xây dựng các trạm dừng nghỉ; kiểm điểm tiến độ hằng tuần, xử lý trách nhiệm đối với các nhà đầu tư chậm tiến độ theo quy định của hợp đồng; đồng thời tăng cường kiểm tra chất lượng công trình, công tác quản lý vận hành nhằm đáp ứng nhu cầu của người tham gia giao thông.
