Hạ tầng giao thông được xác định là một trong ba đột phá chiến lược của đất nước, Công ty CP Tư vấn Đầu tư và Xây dựng GTVT (TRICC) từng bước khẳng định là đơn vị tư vấn kỹ thuật chuyên sâu hàng đầu, đặc biệt trong là lĩnh vực đường sắt và đường sắt đô thị. Với nền tảng 66 năm hình thành và phát triển, cùng năng lực kỹ thuật được tôi luyện qua hàng loạt dự án trọng điểm, TRICC không chỉ là “người giữ lửa” của ngành tư vấn giao thông mà đang chủ động để đáp ứng yêu cầu của thời kỳ phát triển mới. 
Nền tảng kỹ thuật hun đúc qua 66 năm phát triển
Tiền thân của TRICC là Phòng Thiết kế thuộc Tổng cục Đường sắt Việt Nam, được thành lập từ năm 1959 - thời điểm đất nước còn trong giai đoạn chiến tranh, điều kiện vật chất, kỹ thuật vô cùng thiếu thốn. Ngay từ những ngày đầu hình thành, hoạt động tư vấn - thiết kế của đơn vị đã gắn liền với nhiệm vụ đặc biệt quan trọng: Bảo đảm mạch máu giao thông đường sắt luôn thông suốt, phục vụ yêu cầu vận tải chiến lược và dân sinh.
Trong những năm chiến tranh phá hoại, đội ngũ kỹ sư của đơn vị đã trực tiếp tham gia khảo sát, thiết kế, đề xuất các giải pháp kỹ thuật cấp bách để khôi phục nhanh kết cấu hạ tầng đường sắt bị đánh phá. Nhiều phương án kỹ thuật được hình thành ngay trong điều kiện hầm trú ẩn, thiếu thốn thiết bị, nhưng vẫn đảm bảo yêu cầu về tiến độ và an toàn khai thác. Chính trong hoàn cảnh khắc nghiệt ấy, bản lĩnh nghề nghiệp, tư duy kỹ thuật và tinh thần trách nhiệm của đội ngũ cán bộ kỹ sư TRICC được tôi luyện và trở thành nền tảng giá trị xuyên suốt cho sự phát triển sau này.
Sau ngày đất nước thống nhất, TRICC tiếp tục đóng vai trò quan trọng trong công cuộc khôi phục, cải tạo và nâng cấp hệ thống đường sắt Bắc - Nam. Đặc biệt, việc tham gia khảo sát, thiết kế và tổ chức khôi phục tuyến đường sắt qua khu vực miền Trung đã góp phần đưa chuyến tàu Thống Nhất đầu tiên lăn bánh vào cuối năm 1976, là dấu mốc mang ý nghĩa lịch sử, khẳng định vai trò không thể thay thế của tư vấn kỹ thuật trong phát triển hạ tầng giao thông quốc gia.
Trải qua nhiều giai đoạn tái cơ cấu và đổi mới, từ doanh nghiệp nhà nước đến mô hình công ty cổ phần, TRICC vẫn giữ vững “gen” kỹ thuật cốt lõi: Lấy chuyên môn làm nền tảng, lấy chất lượng sản phẩm tư vấn làm thước đo uy tín và lấy hiệu quả khai thác lâu dài của công trình làm mục tiêu cuối cùng.
Thế mạnh tư vấn - thiết kế đường sắt, đường sắt đô thị
Điểm khác biệt lớn nhất làm nên thương hiệu TRICC chính là chiều sâu chuyên môn trong lĩnh vực tư vấn kỹ thuật giao thông, đặc biệt là đường sắt truyền thống, đường sắt đô thị và các công trình có yêu cầu kỹ thuật phức tạp. Đây không phải là lĩnh vực “đại trà”, mà đòi hỏi sự tích lũy lâu dài về kinh nghiệm thực tiễn, hiểu biết sâu về tiêu chuẩn kỹ thuật, công nghệ khai thác và đặc thù vận hành.
Trong suốt nhiều năm, TRICC là đơn vị tư vấn chủ lực tham gia hầu hết các công trình sửa chữa lớn, cải tạo, nâng cấp kết cấu hạ tầng đường sắt quốc gia. Các hạng mục tư vấn trải rộng từ khảo sát địa hình, địa chất; thiết kế tuyến, cầu, hầm; kiến trúc tầng trên; hệ thống thông tin tín hiệu đến tư vấn giám sát thi công trong điều kiện khai thác tàu liên tục.
Đặc biệt, tại những khu vực địa hình phức tạp như đèo Hải Vân, đèo Khe Nét, các đoạn tuyến qua vùng đồi núi, nền đất yếu hoặc khu vực đô thị đông đúc, đội ngũ kỹ sư TRICC đã đề xuất nhiều giải pháp kỹ thuật hợp lý, góp phần nâng cao năng lực thông qua, đảm bảo an toàn chạy tàu và kéo dài tuổi thọ công trình. Những phương án này không chỉ đáp ứng yêu cầu trước mắt mà còn tính đến khả năng phát triển lâu dài của tuyến đường sắt.
Bên cạnh đường sắt truyền thống, TRICC ngày càng khẳng định vai trò quan trọng trong lĩnh vực đường sắt đô thị - một lĩnh vực mới, phức tạp, đòi hỏi sự tích hợp cao giữa hạ tầng kỹ thuật, kiến trúc, cơ điện và công nghệ vận hành. Việc tham gia tư vấn cho nhiều tuyến metro tại Hà Nội cho thấy TRICC không chỉ có nền tảng kỹ thuật vững chắc mà còn có khả năng thích ứng nhanh với các tiêu chuẩn, công nghệ tiên tiến, cũng như yêu cầu quản lý dự án theo thông lệ quốc tế.
Song song với đó, TRICC tiếp tục mở rộng hoạt động tư vấn sang các lĩnh vực đường bộ, hạ tầng kỹ thuật, công trình dân dụng, tư vấn giám sát và quản lý dự án. Sự đa dạng này không làm loãng năng lực cốt lõi, mà ngược lại, giúp Công ty chủ động hơn trong việc cân đối nguồn việc, tận dụng tốt đội ngũ kỹ sư đa ngành và nâng cao khả năng cạnh tranh trong bối cảnh thị trường tư vấn ngày càng khắt khe.
Chất lượng kỹ thuật tạo nền tảng hiệu quả kinh doanh
Năm 2025, trong bối cảnh thị trường tư vấn xây dựng chịu nhiều tác động từ việc cắt giảm đầu tư công ở một số lĩnh vực, tiến độ bố trí vốn chậm và cạnh tranh ngày càng gay gắt, hoạt động sản xuất kinh doanh của TRICC vẫn duy trì được sự ổn định và đạt kết quả tích cực. Các chỉ tiêu sản xuất, doanh thu cơ bản hoàn thành và vượt kế hoạch đề ra, đời sống và việc làm của người lao động được đảm bảo.
Đáng chú ý, dù đối mặt với nhiều khó khăn khách quan như một số dự án lớn mới ở giai đoạn chuẩn bị đầu tư, khối lượng khảo sát - thiết kế sụt giảm tạm thời hay các công trình nợ đọng vốn, TRICC vẫn giữ vững được tiến độ và chất lượng các hợp đồng đã ký. Công tác quản lý tài chính được kiểm toán đánh giá là lành mạnh, minh bạch; Công ty thực hiện đầy đủ nghĩa vụ với Nhà nước và đảm bảo thu nhập cho người lao động.
Ban lãnh đạo TRICC cũng thẳng thắn nhìn nhận những tồn tại cần khắc phục, trong đó nổi bật là áp lực về nhân lực kỹ thuật chất lượng cao cho các dự án lớn, yêu cầu ngày càng cao về kiểm soát chất lượng sản phẩm tư vấn, cũng như việc ứng dụng công nghệ mới, đặc biệt là mô hình thông tin công trình (BIM) còn chưa tương xứng với yêu cầu phát triển.
Chính từ việc nhìn thẳng vào những hạn chế đó, TRICC đã xác định rõ định hướng đổi mới trong giai đoạn tới: Lấy nâng cao chất lượng kỹ thuật và quản trị chuyên môn làm trụ cột, coi đây là yếu tố quyết định để giữ vững uy tín và mở rộng thị trường.
Kỹ thuật làm gốc, công nghệ làm đòn bẩy cho giai đoạn mới
Bước sang năm 2026, TRICC đứng trước một giai đoạn phát triển mới, gắn liền với hàng loạt dự án hạ tầng giao thông quy mô lớn, đặc biệt trong lĩnh vực đường sắt và đường sắt đô thị. Các tuyến đường sắt chiến lược như Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng, Hà Nội - Đồng Đăng, các tuyến metro tại Hà Nội, cùng định hướng đầu tư đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam đang mở ra không gian phát triển rất lớn cho hoạt động tư vấn kỹ thuật chuyên sâu.
Trước bối cảnh đó, TRICC xác định rõ nhiệm vụ trọng tâm là chuẩn bị đầy đủ nguồn lực kỹ thuật, nhân sự và công nghệ để tham gia hiệu quả vào các dự án trọng điểm. Công tác đào tạo, bồi dưỡng cán bộ kỹ sư, đặc biệt là đào tạo chuyên sâu về BIM, tiêu chuẩn thiết kế hiện đại và quản lý dự án được coi là nhiệm vụ then chốt. Việc từng bước ứng dụng công nghệ thông tin trong quản lý, điều hành sản xuất không chỉ nhằm nâng cao hiệu quả mà còn để đáp ứng yêu cầu ngày càng cao của chủ đầu tư và các đối tác quốc tế.
Song song với đó, TRICC tiếp tục chú trọng xây dựng môi trường làm việc chuyên nghiệp, công bằng, tạo điều kiện để người lao động yên tâm gắn bó lâu dài. Chiến lược thu hút và giữ chân nhân lực chất lượng cao được triển khai đồng bộ với các chính sách về thu nhập, điều kiện làm việc và cơ hội phát triển nghề nghiệp.
Với tầm nhìn dài hạn, TRICC không chỉ hướng tới mục tiêu tăng trưởng về quy mô sản xuất kinh doanh, mà quan trọng hơn là khẳng định vị thế của một đơn vị tư vấn kỹ thuật có chiều sâu, đủ năng lực đồng hành cùng các dự án hạ tầng giao thông hiện đại, phức tạp, mang tầm chiến lược quốc gia.
66 năm hình thành và phát triển là hành trình bền bỉ của trí tuệ kỹ thuật, bản lĩnh nghề nghiệp và tinh thần trách nhiệm với hạ tầng giao thông đất nước. Trong giai đoạn phát triển mới, khi yêu cầu về chất lượng, công nghệ và tính bền vững của các công trình ngày càng cao, TRICC đang tiếp tục khẳng định con đường đã lựa chọn: Lấy kỹ thuật làm nền tảng, lấy con người làm trung tâm và lấy uy tín nghề nghiệp làm giá trị cốt lõi. Đó cũng chính là “đường ray” vững chắc để TRICC tiếp tục đồng hành cùng sự phát triển của hệ thống giao thông vận tải Việt Nam trong những thập niên tới.
