Đây là một trong những phương hướng, nhiệm vụ sẽ được Đảng ủy, lãnh đạo Cục Hàng không Việt Nam tập trung chỉ đạo và tổ chức thực hiện trong nhiệm kỳ 2025-2030. Nhiều công trình được đầu tư, tăng thị phần vận tải hàng không
Sáng nay (13/6), Đảng bộ Cục Hàng không Việt Nam đã tổ chức Đại hội đại biểu Đảng bộ Cục Hàng không Việt Nam lần thứ VIII, nhiệm kỳ 2025-2030.
Phát biểu chỉ đạo tại Đại hội, Thứ trưởng Bộ Xây dựng Lê Anh Tuấn ghi nhận, biểu dương những thành tích của Cục Hàng không Việt Nam trong thời gian qua.
Theo Thứ trưởng Lê Anh Tuấn, Đảng bộ Cục Hàng không Việt Nam thường xuyên bám sát sự lãnh đạo, chỉ đạo của cấp ủy cấp trên trực tiếp để triển khai thực hiện hiệu quả các mục tiêu, nhiệm vụ đã đề ra; quyết liệt triển khai kiện toàn tổ chức đảng đồng bộ, ổn định; phát hiện kịp thời các hạn chế, khuyết điểm của một số tổ chức đảng, đảng viên để uốn nắn, chấn chỉnh, khắc phục.
“Đảng bộ Cục Hàng không Việt Nam đã tập trung, quyết liệt trong lãnh đạo, chỉ đạo thực hiện nhiệm vụ chính trị; ngành hàng không dân dụng những năm qua đã có những bước phát triển, đáp ứng cơ bản nhu cầu phát triển kinh tế - xã hội; hệ thống văn bản quy phạm pháp luật ngành hàng không dân dụng cơ bản đã đáp ứng kịp thời” - Thứ trưởng Bộ Xây dựng nhấn mạnh và cho biết, nhiều công trình hàng không mới, quy mô lớn, hiện đại được đầu tư và đưa vào khai thác hiệu quả; công tác vận tải hàng không vượt qua đại dịch Covid-19 và đạt được những kết quả tích cực, thị phần vận tải đã ngày càng tăng; công tác an ninh, an toàn hàng không được bảo đảm, ứng dụng khoa học công nghệ trong ngành có nhiều chuyển biến tích cực.
Chỉ ra trong bối cảnh đất nước đang bước vào kỷ nguyên mới, kỷ nguyên vươn mình, Thứ trưởng Lê Anh Tuấn tin tưởng Đảng bộ Cục Hàng không Việt Nam nhiệm kỳ tới, mỗi tổ chức đảng có trách nhiệm đòi hỏi sự nỗ lực vượt bậc, tinh thần đổi mới sáng tạo quyết tâm hơn nữa.
Để hoàn thành các nhiệm vụ được giao, Đảng bộ Cục Hàng không Việt Nam tập trung chú trọng nâng cao chất lượng năng lực lãnh đạo sức chiến đấu phát huy vai trò hạt nhân chính trị cơ sở đảng; nhận diện và khắc phục những hạn chế; đoàn kết, dân chủ, đổi mới sáng tạo, hoàn thành các nhiệm vụ trọng tâm, đột phá; thực hiện tốt tinh gọn bộ máy hoạt động hiệu năng, hiệu quả đáp ứng nhu cầu mới gắn với mô hình chính quyền 2 cấp hiện nay; xây dựng nghiên cứu hoàn thiện dự thảo Luật Hàng không dân dụng.
Tiếp thu ý kiến chỉ đạo của Thứ trưởng Lê Anh Tuấn, ông Uông Việt Dũng - Bí thư Đảng ủy, Cục trưởng Cục Hàng không Việt Nam khẳng định, Đảng bộ Cục Hàng không Việt Nam quyết tâm tập trung lãnh đạo, chỉ đạo các đột phá khơi thông nguồn lực, nâng cao hiệu lực, hiệu quả quản lý nhà nước về hành hàng không dân dụng; khắc phục tình trạng chồng chéo, trùng lắp; đảm bảo phân cấp, phân quyền rõ ràng; phát triển nguồn nhân lực vững vàng về phẩm chất đạo đức, có trình độ chuyên môn đáp ứng với vị trí việc làm để hàng không dân dụng Việt Nam tiếp tục đổi mới toàn diện, phát triển bền vững, xây dựng Đảng bộ Cục trong sạch vững mạnh, hoàn thành xuất sắc nhiệm vụ, đóng góp xứng đáng vào sự nghiệp xây dựng và bảo vệ Tổ quốc.
Triển khai hiệu quả quy hoạch cảng hàng không, mở rộng mạng đường bay
Báo cáo tại Đại hội, ông Hồ Minh Tấn - Phó Cục trưởng Cục Hàng không Việt Nam cho biết, vận tải hàng không Việt Nam đã có sự hồi phục từ đầu năm 2022 ngay sau khi dịch bệnh được khống chế. Vận tải nội địa đã tăng trưởng trong giai đoạn 2022-2023, trong khi vận tải quốc tế đến tận 2024 mới cơ bản hồi phục.
Năm 2024, hoạt động vận tải hàng không Việt Nam tiếp tục có sự tăng trưởng, đặc biệt là vận tải hàng không quốc tế. Mặc dù vậy, hoạt động vận tải hàng không nội địa lại có sự sụt giảm do các yếu tố liên quan đến thiếu hụt tàu bay, tái cấu trúc của các hãng hàng không…
Dự báo năm 2025, vận chuyển hành khách đạt 84,2 triệu khách (tăng 10% so với năm 2024); trong đó, khách nội địa là 37 triệu khách (tăng 6% so với năm 2024), khách quốc tế là 47,2 triệu khách (tăng 14% so với năm 2024).
Cũng theo ông Tấn, trong nhiệm kỳ qua, Đảng ủy, Cục Hàng không Việt Nam luôn quan tâm lãnh đạo, chỉ đạo sát sao, đã ban hành nhiều nghị quyết, chỉ thị để triển khai thực hiện các giải pháp bảo đảm an ninh hàng không, phối hợp quản lý, điều hành bay; tổ chức lập, điều chỉnh quy hoạch 33 cảng hàng không trong giai đoạn đến năm 2026; phê duyệt đề án quy hoạch cảng hàng không.
Với việc đẩy mạnh công tác hợp tác quốc tế, các hãng hàng không trong và ngoài nước mở thêm được 50 đường bay mới đi và đến Việt Nam góp phần tích cực vào quá trình khôi phục nhanh, hiệu quả thị trường vận tải hàng không sau dịch bệnh Covid-19.
Đưa ra phương hướng, mục tiêu nhiệm vụ, giải pháp nhiệm kỳ 2025-2030, ông Tấn cho biết, Cục Hàng không Việt Nam sẽ tập trung mở rộng, phát triển hoạt động vận tải hàng không và mạng đường bay khai thác; đẩy mạnh hoạt động khai thác quốc tế đến các cảng hàng không tại địa phương có các điểm du lịch; nâng cao năng lực điều hành, điều phối khai thác tại các cảng hàng không.
Đồng thời, tiếp tục bổ sung, hoàn thiện hệ thống giám sát về lĩnh vực quản lý hoạt động bay; nâng cao hiệu quả thực hiện quy chế phối hợp khai thác vùng trời linh hoạt; triển khai thực hiện quy hoạch phát triển ngành hàng không dân dụng Việt Nam đồng bộ, đảm bảo tính khả thi, phù hợp với điều kiện thực tế…
Tại Đại hội, các đại biểu đã bầu Ban chấp hành Đảng bộ gồm 16 đồng chí. Tại Hội nghị Ban chấp hành Đảng bộ Cục khóa VIII, phiên họp thứ nhất, đã bầu Ban Thường vụ gồm 5 đồng chí.
Đồng chí Uông Việt Dũng được tín nhiệm bầu giữ chức vụ Bí thư Đảng ủy Cục Hàng không Việt Nam. Hội nghị cũng bầu 2 Phó Bí thư Đảng ủy và Ủy ban Kiểm tra Đảng ủy gồm 4 đồng chí. Đồng thời, bầu Chủ nhiệm Ủy ban Kiểm tra Đảng ủy nhiệm kỳ 2025-2030.
