Chiều 13/11, tại Hà Nội, Viện Kiến trúc Quốc gia đã tổ chức Hội thảo “Giải pháp vật liệu Carboncor Asphalt hướng đến xây dựng xanh cho trường học vùng biên giới đất liền”, trong bối cảnh cả nước đang bước vào giai đoạn tăng tốc triển khai chương trình xây dựng 100 trường nội trú liên cấp tại 22 tỉnh biên giới, tiến tới hoàn thành tổng số 248 trường trong ba năm theo Kết luận 81 của Bộ Chính trị. Phát biểu khai mạc Hội thảo, ông Hồ Chí Quang - Viện trưởng Viện Kiến trúc Quốc gia nhấn mạnh việc lựa chọn vật liệu phù hợp cho các công trình trường học vùng biên là yêu cầu cấp thiết trong bối cảnh địa hình phức tạp, khí hậu khắc nghiệt và hạ tầng còn nhiều hạn chế.
Ông Hồ Chí Quang cho rằng, Carboncor Asphalt là giải pháp có nhiều ưu điểm nổi bật: Thi công linh hoạt trong điều kiện thời tiết khó khăn, độ bền cao, thân thiện môi trường và phù hợp với các dự án trường học tại vùng sâu, vùng xa.
Với nguồn vốn đầu tư gần 20.000 tỷ đồng, yêu cầu đặt ra không chỉ là xây dựng nhanh, đồng bộ mà còn phải lựa chọn các giải pháp vật liệu phù hợp với địa hình đặc thù, thời tiết khắc nghiệt và điều kiện kinh tế - xã hội của vùng biên.
Phát biểu tại Hội thảo, TS. KTS Nguyễn Tất Thắng cho rằng, hạ tầng giáo dục tại khu vực biên giới còn nhiều hạn chế: Nhà tạm, tường đất, mái fibro hoặc tôn, thiếu sân chơi, đường nội bộ, thiếu hệ thống điện nước, thoát nước, cây xanh và các hạng mục phụ trợ cần thiết cho môi trường giáo dục đạt chuẩn.
Đặc biệt, điều kiện khí hậu và địa hình miền núi như dốc lớn, mưa nhiều, biên độ nhiệt lớn khiến nhiều vật liệu truyền thống như bê tông xi măng, gạch Terrazzo, hoặc nhựa nóng dễ xuống cấp, nứt gãy, bong tróc, gây mất an toàn cho học sinh.
Theo TS Trần Bá Việt, việc lựa chọn vật liệu phù hợp trở thành bài toán chiến lược trong tiến trình xây dựng trường vùng biên là vô cùng cần thiết. Trong bối cảnh đó, vật liệu Carboncor Asphalt, một công nghệ thảm mặt đường không nhiệt, không khói, thân thiện môi trường được các chuyên gia và địa phương đánh giá là một trong những giải pháp có tính khả thi cao.
Carboncor Asphalt - Giải pháp phù hợp cho hạ tầng trường học vùng biên
Tại Hội thảo các chuyển gia cho biết, Carboncor Asphalt đã được sử dụng gần 20 năm tại Việt Nam, được Bộ Xây dựng và 34 địa phương công nhận, đánh giá cao về độ bền, khả năng chống nứt và tính thân thiện môi trường. Với thiết kế công nghệ đặc thù kết hợp cốt liệu đá, sít than và nhũ tương Carbon, vật liệu hình thành liên kết hóa học bền vững mà không cần gia nhiệt, giúp thi công thuận lợi trên nhiều loại nền như cấp phối đá dăm, bê tông xi măng (BTXM), đường đất hoặc đường dốc trên 15%.
Theo báo cáo của KS Phạm Hồng Mạnh - Giám đốc Công ty Xây dựng ABC, người có nhiều năm thi công hạ tầng trường học tại Điện Biên, vật liệu truyền thống như BTXM hay nhựa nóng gặp nhiều hạn chế: Thời gian chờ sử dụng kéo dài, dễ nứt trên nền đất yếu, khó vận chuyển, thi công phức tạp hoặc gây ô nhiễm môi trường trong quá trình rải nóng.
Trong khi đó, Carboncor Asphalt được đóng bao 25 kg, dễ vận chuyển tới các xã vùng sâu, vùng xa, có thể thi công ngay cả khi mặt bằng chật hẹp hoặc khối lượng nhỏ, điều rất đặc trưng của sân trường, đường chạy, đường dạo nội bộ trong trường học.
Carboncor Asphalt có khả năng “mọc rễ” vào nền nhờ tính thấm bám cao, giúp chống nứt, chống trượt và chịu tải tốt ngay cả trong điều kiện địa hình miền núi. Đây là ưu điểm vượt trội so với BTXM, vật liệu dễ nứt gãy khi nền yếu, và nhựa nóng, vật liệu dễ chảy lún hoặc giảm chất lượng do vận chuyển xa.
Đặc biệt, thời gian thi công và đưa vào sử dụng chỉ 1 - 2 ngày giúp không ảnh hưởng đến lịch học của học sinh - yếu tố quan trọng trong xây dựng trường nội trú liên cấp nơi số lượng học sinh tập trung lớn và tần suất sử dụng sân trường cao.
Carboncor Asphalt cho phép điều chỉnh độ nhám, độ êm để tối ưu cho từng mục đích: Sân thể thao, đường chạy, đường nội bộ, sân chào cờ, bãi xe… Nhiều công trình thực tế như: Đại học FPT Hà Nội, các trường tại Hà Giang, Quảng Bình, Hà Tĩnh… đã chứng minh khả năng thích ứng linh hoạt của vật liệu này trong điều kiện thời tiết, địa hình khác nhau.
Vật liệu cũng cho phép sơn trực tiếp sân thể thao (bóng chuyền, cầu lông, Pickleball), giúp tiết kiệm chi phí đầu tư mà vẫn tạo được không gian sinh hoạt, rèn luyện cho học sinh.
Hướng tới mô hình trường học bền vững
Viện Kiến trúc Quốc gia đã công bố 14 mẫu thiết kế trường học vùng biên và 4 mẫu thiết kế trường nội trú liên cấp theo từng vùng khí hậu và địa hình, trong đó nhấn mạnh yêu cầu hiện đại, đồng bộ, linh hoạt, tận dụng vật liệu địa phương và ưu tiên giải pháp bền vững cho sân, đường nội bộ.
Các chuyên gia của Viện khẳng định, sân và đường không chỉ là hạ tầng giao thông mà còn là không gian đa năng cho sinh hoạt ngoài trời, thể dục thể thao, giao lưu cộng đồng, và là yếu tố thể hiện “bộ mặt” kiến trúc của nhà trường.
Những tiêu chí quan trọng cho hạ tầng sân, đường vùng biên gồm: An toàn khi trời mưa, chống trơn trượt, thoát nước nhanh, chịu được biên độ nhiệt lớn, giảm chi phí vận hành và bảo trì. Carboncor Asphalt đáp ứng tốt các tiêu chí này, nhờ đặc tính thấm bám, đàn hồi, chống nứt và có thể thi công cả trên nền BTXM cũ để tái sử dụng mặt bằng, giảm lãng phí và chi phí phá dỡ.
Tại Hội thảo, các chuyên gia cho biết, vật liệu Carboncor Asphalt có khả năng giảm phát thải CO2 đến 79% và giảm năng lượng tiêu thụ 80% so với bê tông nhựa nóng, phù hợp với định hướng phát triển vật liệu xanh và cam kết phát thải ròng bằng “0” đến năm 2050 của Việt Nam .
Từ các kinh nghiệm thi công tại Điện Biên, Hà Giang, Cao Bằng, Quảng Bình, Hà Tĩnh…, vật liệu Carboncor Asphalt đã chứng minh hiệu quả rõ rệt tại các khu vực có địa hình dốc, thời tiết khắc nghiệt hoặc khó khăn trong vận chuyển.
Vì vậy, nhiều chuyên gia kiến nghị cần đưa vật liệu này vào thiết kế điển hình cho sân, đường trường nội trú liên cấp tại các xã biên giới, trong đó tập trung các hạng mục: Đường dẫn vào trường, đặc biệt tại các vị trí đồi dốc, cua hẹp; Sân sinh hoạt, sân thể thao, nơi học sinh hoạt động với tần suất cao; Đường chạy và đường dạo nội bộ, cần độ êm và độ bám tốt; Sân đa năng của ký túc xá và khu sinh hoạt chung.
Đây là những hạng mục yêu cầu độ bền, độ an toàn và khả năng vận hành liên tục yếu tố mà Carboncor Asphalt đã chứng minh rõ qua thực tiễn sử dụng.
Trong bối cảnh yêu cầu đồng bộ, hiện đại, bền vững và tiết kiệm chi phí, vật liệu Carboncor Asphalt nổi lên như một giải pháp phù hợp, được khẳng định qua cả lý thuyết, thực tiễn và đánh giá của các địa phương. Việc tích hợp vật liệu này vào thiết kế mẫu và triển khai diện rộng sẽ góp phần xây dựng các trường học đạt chuẩn, an toàn, bền vững và thân thiện môi trường.
