VIDEO
Mô phỏng vận hành hệ thống tuabin gió ngược
Là một hệ thông tuabin gió mới, hứa hẹn sẽ mang lại nhiều lợi ích so với hệ thống tuabin gió truyền thống, tiết kiệm vật liệu, giá thành cũng như dễ dàng hơn trong việc triển khai và lắp đặt ngoài biển. 
Những hình ảnh trực quan của sân vận động Suoyuwan Barracuda Bay
Sân vận động Suoyuwan Barracuda Bay ở vịnh Đại Liên, Trung Quốc có sức chứa 63.000 người, mới được hoàn thành gần đây với mặt tiền kết cấu dạng vặn xoắn ấn tượng. Video dưới đây sẽ cho thấy những hình ảnh trực quan nhất của công trình này.
Khám phá hệ thống robot xây dựng mới
Robot lát gạch Hadrian X là một công nghệ xây dựng giống như một chiếc xe tải thông thường, với cánh tay cần cẩu dài 32 m và có khả năng đặt chính xác tới 300 khối gạch lớn mỗi giờ. 
Khám phá hệ thống đỗ xe tự động ở TP Hàng Châu
Bãi đậu xe Future Car Park thẳng đứng ở Trung Quốc của Daniel Statham Studio là tiêu điểm của video này, cho thấy các phương tiện được nâng lên và xếp chồng lên nhau thông qua hệ thống nâng hoàn toàn tự động.
Chiêm ngưỡng hệ thống tuabin gió 4 rotor
Đây là nguyên mẫu tuabin gió đặc biệt với 4 rotor riêng biệt được thiết kế trên một cột trụ, được nghiên cứu và phát triển bởi công ty Vestas.
Xây dựng cơ chế đặc thù, vượt trội để phát triển Thủ đô Hà Nội
Luật Thủ đô (sửa đổi) cần tạo cơ chế đặc thù, vượt trội, để xây dựng, phát triển Thủ đô Hà Nội xứng tầm với vị trí, vai trò, trách nhiệm là trung tâm đầu não chính trị - hành chính quốc gia, trái tim của cả nước; trung tâm lớn về kinh tế, văn hoá, giáo dục và đào tạo, khoa học và công nghệ và hội nhập quốc tế.... Đây nội dung được đội ngũ trí thức, các nhà khoa học đề xuất góp ý vào Dự thảo Luật Thủ đô (sửa đổi).
Quá trình xây dựng một hệ thống tuabin gió
Năng lượng gió là lĩnh vực năng lượng tái tạo phát triển nhanh nhất, thậm chí vượt qua cả năng lượng mặt trời. Tuabin gió ngày càng trở thành một phần phổ biến trong cuộc sống của chúng ta. Dưới dây là hình ảnh một tuabin gió được xây dựng trên đất liền.
Hướng dẫn thoát nạn khi có cháy nhà ở, chung cư, cao tầng
Ngày 13/9, Cục Cảnh sát Phòng cháy chữa cháy và Cứu nạn cứu hộ đã đưa ra khuyến cáo và hướng dẫn người dân thoát nạn khi có cháy nhà ở nhà chung cư, cao tầng.
Hành trình làm nên thương hiệu keo Silicone uy tín VCC
Là một trong 3 nhà sản xuất keo Silicone lớn nhất Việt Nam, chưa đầy 3 năm sau khi xuất hiện trên thị trường, keo VCC đã có bước tiến vững chắc- hợp tác toàn diện cùng Tập đoàn Junbond Trung Quốc
Quy trình chuẩn khi thi công móng cọc nhà phố
Trong video này, chúng tôi giới thiệu một quy trình chi tiết và được xem là chuẩn mực để thi công móng cọc cho ngôi nhà phố. Chúng tôi sẽ đưa bạn qua từng bước cơ bản và quan trọng trong quy trình, giúp bạn hiểu rõ và tự tin khi đối diện với công việc này.
Áp dụng giải pháp cầu cạn cho nền đất yếu ở mức độ nào?
PGS.TS Tống Trần Tùng khuyến nghị, từ 3,5m đất đắp trở lên thì nên làm cầu cạn nhưng với điều kiện nền đất rất yếu. Ngay từ đầu, tư vấn thiết kế đã phải đặt ra tiêu chí với nền đất yếu ở mức độ nào, sâu bao nhiêu, nền đắp bao nhiêu thì dùng giải pháp cầu cạn.
Thách thức lớn trong xây dựng cầu cạn là gì?
Việc xây dựng cầu cạn là có nhiều ưu việt về kỹ thuật, đặc biệt khi sử dụng để vượt địa hình hoặc khu vực đất yếu lớn. Ngành GTVT đã triển khai nhiều công trình cầu cạn. Tuy nhiên, thách thức lớn nhất là chi phí đầu tư xây dựng rất cao, trong khi nguồn lực còn khá hạn chế.
ĐTM cho nhiều hơn một cao tốc giao nhau trên địa bàn được thực hiện thế nào, ai thực hiện?
Theo GS.TSKH Nguyễn Ngọc Trân đặt vấn đề, ĐTM cho cả tuyến cao tốc có phải là ĐTM của các dự án thành phần gộp lại? ĐTM cho nhiều hơn một cao tốc giao nhau trên địa bàn, cho cả hệ thống 6 cao tốc được thực hiện như thế nào và ai thực hiện? ĐTM của tuyến cao tốc không chỉ có trong giai đoạn thi công, mà ĐTM sau khi hoàn thành xây dựng công trình mới là điều mà xã hội cần. 
So sánh phương án cầu cạn với các phương án nền đường đắp
Phương án cầu cạn có chi phí xây dựng cao hơn, tuy nhiên sử dụng ít cát hơn, vấn đề thoát lũ đáp ứng triệt để, ít phải duy tu, bảo dưỡng, êm thuận hơn, an toàn hơn… so với phương án nền đường đất đắp.
Góp ý hoàn thiện dự thảo Luật Thủ đô (sửa đổi)
Việc sửa đổi toàn diện Luật Thủ đô nhằm giải quyết những hạn chế, bất cập, tháo gỡ vướng mắc, tạo khuôn khổ pháp lý phù hợp, giúp Thủ đô phát huy tối đa tiềm năng, thế mạnh, sử dụng có hiệu quả cao nhất các nguồn lực để phát triển. Trong quá trình xây dựng dự thảo luật đã nhận được nhiều ý kiến của các chuyên gia, nhà khoa học đóng góp để hoàn thiện cho dự án Luật Thủ đô (sửa đổi).
