Ông Nguyễn Cảnh Tĩnh - Chủ tịch HĐQT Tổng công ty Hàng hải Việt Nam (VIMC) nhấn mạnh, với sự đoàn kết, quyết tâm cao của toàn hệ thống, VIMC đã hoàn thành và hoàn thành vượt mức nhiều chỉ tiêu quan trọng, từng bước hiện thực hóa mục tiêu trở thành tập đoàn hàng hải hàng đầu khu vực với hệ sinh thái cảng biển - vận tải biển - logistics tích hợp. Sáng 26/01, Tổng công ty Hàng hải Việt Nam (VIMC) tổ chức Hội nghị triển khai nhiệm vụ năm 2026 trong không khí phấn khởi chào mừng thành công Đại hội đại biểu toàn quốc lần thứ XIV của Đảng.
Hội nghị có ý nghĩa quan trọng, vừa tổng kết kết quả thực hiện nhiệm vụ năm 2025, vừa nhìn lại chặng đường 5 năm 2021 - 2025 và xác định phương hướng, mục tiêu phát triển giai đoạn tiếp theo. Theo ông Nguyễn Cảnh Tĩnh, năm 2025 là năm chuyển tiếp giữa hai giai đoạn chiến lược, trong bối cảnh thị trường thế giới và khu vực tiếp tục tiềm ẩn nhiều biến động.
Tăng trưởng toàn diện, tạo nền tảng cho giai đoạn mới
Theo báo cáo tại Hội nghị, kết quả sản xuất kinh doanh năm 2025 của VIMC ghi nhận nhiều chỉ số tăng trưởng tích cực. Sản lượng vận tải biển đạt 21,5 triệu tấn, bằng 111% so với cùng kỳ năm 2024 và tăng 11% so với năm trước, đảm bảo yêu cầu kế hoạch được Bộ Tài chính giao.
Trong năm, VIMC tiếp tục triển khai tái cấu trúc mạnh mẽ đội tàu theo hướng thanh lý các tàu già, cũ, hoạt động kém hiệu quả; đồng thời từng bước đầu tư phát triển đội tàu mới dưới nhiều hình thức phù hợp với diễn biến thị trường. Các đơn vị thành viên được chỉ đạo chủ động theo dõi, dự báo thị trường để điều chỉnh linh hoạt hoạt động khai thác, đẩy mạnh thuê tàu ngoài nhằm nâng cao năng lực vận tải.
Ở lĩnh vực cảng biển, tổng sản lượng đạt 161,9 triệu tấn, bằng 112% so với cùng kỳ và đạt 102,3% kế hoạch năm. Trong đó, sản lượng container đạt 7,5 triệu TEUs, bằng 121% so với cùng kỳ và đạt 102% kế hoạch. Kết quả này có ý nghĩa đặc biệt trong bối cảnh thị trường khai thác cảng biển cạnh tranh gay gắt ở tất cả các khu vực.
Doanh thu hợp nhất toàn Tổng công ty đạt 20.475 tỷ đồng, bằng 106% so với cùng kỳ và đạt 98,5% kế hoạch năm; lợi nhuận hợp nhất đạt 3.079 tỷ đồng. Những kết quả trên là minh chứng cho nỗ lực không ngừng nghỉ của tập thể cán bộ, người lao động VIMC trong suốt năm qua.
Đáng chú ý, tại Lễ kỷ niệm 30 năm ngày thành lập trong năm 2025, VIMC đã vinh dự đón nhận Huân chương Lao động hạng Nhì, ghi nhận những đóng góp quan trọng của Tổng công ty đối với sự phát triển của ngành Hàng hải và kinh tế đất nước.
Tăng kỷ luật tài chính, ưu tiên dự án chiến lược
Phát biểu chỉ đạo tại Hội nghị, ông Cao Anh Tuấn - Thứ trưởng Bộ Tài chính ghi nhận và biểu dương tinh thần đoàn kết, nỗ lực, sự chủ động của VIMC trong việc triển khai đồng bộ nhiều giải pháp, mở rộng thị trường, đa dạng hóa hoạt động sản xuất kinh doanh để hoàn thành các chỉ tiêu, nhiều nội dung vượt kế hoạch đề ra.
Thứ trưởng nhấn mạnh, trong thời gian tới, VIMC cần tập trung tăng cường quản trị rủi ro, bảo đảm an toàn tài chính, nâng cao khả năng thích ứng trước các biến động; đồng thời tối ưu hóa nguồn lực, tiếp tục sắp xếp tổ chức theo hướng tinh gọn, hiệu quả, đẩy mạnh phân cấp, phân quyền, tăng cường kỷ luật trong điều hành và giám sát tài chính.
Liên quan đến công tác đầu tư, Thứ trưởng Bộ Tài chính đề nghị VIMC đổi mới mạnh mẽ hoạt động đầu tư, ưu tiên nguồn lực triển khai dự án Cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ - dự án có quy mô đặc biệt lớn, mang tính chiến lược quốc gia. Bộ Tài chính sẽ tiếp tục phối hợp chặt chẽ với Bộ Xây dựng, TP.HCM và các đơn vị liên quan để triển khai hiệu quả dự án này.
"VIMC cần rà soát, kiểm soát chặt chẽ việc xây dựng kế hoạch đầu tư, đảm bảo phù hợp tình hình thực tế, cân đối nguồn lực, nâng cao hiệu quả hoạt động sản xuất kinh doanh; xác định khoa học công nghệ, chuyển đổi số, chuyển đổi xanh là động lực cốt lõi, tập trung đổi mới sáng tạo, tăng sức cạnh tranh bền vững và tham gia sâu hơn vào chuỗi cung ứng toàn cầu", Thứ trưởng Cao Anh Tuấn yêu cầu.
Logistics tích hợp và tăng trưởng bền vững
Chủ tịch HĐQT VIMC Nguyễn Cảnh Tĩnh cho biết, mục tiêu chiến lược đến năm 2030 là đưa VIMC trở thành đơn vị hàng đầu trong cung cấp dịch vụ chuỗi logistics tích hợp tại Việt Nam, có thương hiệu và năng lực cạnh tranh cao trong khu vực châu Á và từng bước mở rộng phạm vi hoạt động ra toàn cầu. Trong đó, hệ sinh thái tích hợp giữa cảng biển - vận tải biển - logistics được xác định là trụ cột, với cảng biển đóng vai trò động lực chính thúc đẩy tăng trưởng cả về quy mô và hiệu quả.
Trước bối cảnh thế giới tiếp tục đối mặt với nhiều bất ổn về kinh tế, địa chính trị, công nghệ và môi trường, VIMC xác định tiếp tục phát huy vai trò doanh nghiệp nhà nước chủ lực ngành Hàng hải Việt Nam, tiên phong trong phát triển kinh tế biển bền vững theo tinh thần Nghị quyết 36-NQ/TW, gắn với chuyển đổi số và chuyển đổi xanh.
"Năm 2026, VIMC tập trung nâng cao hiệu quả quản trị doanh nghiệp thông qua việc chuẩn hóa hệ thống thể chế nội bộ, tăng cường phân quyền, rút ngắn quy trình ra quyết định và áp dụng các công cụ quản trị tiên tiến như hệ thống chỉ số đo lường hiệu suất (KPI). Cùng với đó là đẩy mạnh chuyển đổi số trong công tác quản trị, tối ưu hóa quy trình, tinh gọn bộ máy, lấy kết quả kinh doanh và sự hài lòng của khách hàng làm trung tâm.
VIMC cũng đặt trọng tâm vào việc tăng tốc và tối ưu hóa nguồn vốn cho chiến lược phát triển giai đoạn 2026 - 2030, tầm nhìn 2035, thông qua các giải pháp huy động vốn cho đầu tư hạ tầng cảng biển nước sâu, mở rộng đội tàu, phát triển logistics tích hợp, chuyển đổi số và chuyển đổi xanh", Chủ tịch HĐQT VIMC Nguyễn Cảnh Tĩnh nhấn mạnh.
Song song với đó, Tổng công ty chú trọng phát triển nguồn nhân lực chất lượng cao và xây dựng văn hóa doanh nghiệp thống nhất trong toàn hệ thống với triết lý “Lấy khách hàng làm trung tâm” và “Con người là trung tâm”.
"Với bản lĩnh chính trị vững vàng, tinh thần đoàn kết và khát vọng vươn xa, VIMC quyết tâm tiếp tục bứt phá, thực hiện thắng lợi các mục tiêu, nhiệm vụ mà Nghị quyết Đại hội Đảng bộ Tổng công ty lần thứ VII đã đề ra, góp phần đưa ngành Hàng hải Việt Nam phát triển bền vững trong giai đoạn mới", Chủ tịch HĐQT VIMC đặt quyết tâm trong giai đoạn mới.
