VSL Việt Nam nâng thành công hệ kết cấu thép mái trung tâm nhà ga sân bay Long Thành 5.300 tấn

Hiện nay, VSL đã hiện diện tại 37 quốc gia trên khắp thế giới trong đó có Việt Nam và mang công nghệ tiên tiến ứng dụng cho các công trình trên khắp thế giới thông qua mạng lưới toàn cầu của mình.

Hệ nâng vật nặng nằm trong hệ thống của Tập đoàn VSL ứng dụng công nghệ ứng suất trước (cáp ứng suất trước, kích thủy lực, bơm thủy lực) mang lại nhiều lợi ích cho các nhà thầu, các đơn vị tư vấn và chủ đầu tư.    

Hệ nâng vật nặng của VSL là hệ thống thiết bị đã được chứng minh để xử lý an toàn các tải nặng:

Thiết bị nâng thủy lực chuyên dụng của VSL được thiết kế với mức an toàn và tin cậy cao nhất và mọi thiết bị đều được kiểm tra và bảo dưỡng nghiêm ngặt theo quy trình bảo trì và kiểm soát chất lượng.

Cáp ứng suất trước: Hệ thống cáp ứng suất trước của VSL được thiết kế để nâng hoặc hạ các tải treo; kéo hoặc trượt tải. Cáp ứng suất trước loại 7 sợi, đường kính danh định 15 mm, được neo với tải bằng đầu neo được thiết kế đặc biệt.

Tất cả các bộ phận động lực, kích và bơm của VSL được vận hành với các chuyển động được điều khiển chính xác đến từng milimet.

Tại Dự án sân bay Long Thành, VSL đã phối hợp với nhà thầu kết cấu thép ATAD, Liên danh VIETUR nâng thành công hệ kết cấu thép mái trung tâm nhà ga bằng hệ kích thủy lực.

Mái thép có kết cấu vòm cong với diện tích gần 20.000 m² là module lớn nhất trong lịch sử nhà ga hành khách hàng không trên thế giới. Toàn bộ hệ kết cấu khổng lồ này được nâng lên bằng 56 thiết bị kích thủy lực chuyên dụng, mỗi chiếc có thể chịu tải từ 40 đến 330 tấn, giúp đảm bảo quá trình lắp dựng an toàn và chính xác.

Việc áp dụng thành công hệ thống nâng bằng kích thủy lực hiện đại đã giúp công việc hoàn thành an toàn, rút ngắn tiến độ thi công trước mùa mưa bão.

Thành công này một lần nữa khẳng định năng lực, thương hiệu hàng đầu của VSL tại Việt Nam cũng như trên thế giới.

Một số hình ảnh thi công hệ kết cấu thép mái trung tâm nhà ga sân bay Long Thành của VSL Việt Nam: