Từ hôm nay (01/6), xăng sinh học E10 chính thức được phân phối trên toàn quốc. Sự kiện đánh dấu bước tiến mới trong lộ trình phát triển nhiên liệu sạch, góp phần thúc đẩy chuyển đổi năng lượng và giảm phát thải trong lĩnh vực giao thông vận tải. 
Theo quy định mới, toàn bộ xăng không chì lưu hành trên thị trường phải được phối trộn ethanol theo tỷ lệ quy định. Các chủng loại xăng khoáng truyền thống như RON95 và RON97 chính thức ngừng lưu hành từ ngày 01/6/2026, đánh dấu bước chuyển quan trọng trong lộ trình phát triển nhiên liệu sinh học tại Việt Nam.
Với việc triển khai đồng bộ xăng E10 trên phạm vi toàn quốc, thị trường hiện chỉ còn hai loại nhiên liệu sinh học là E5 RON92 và E10. Trong đó, xăng E5 RON92 tiếp tục được duy trì lưu thông đến hết ngày 31/12/2030 nhằm tạo điều kiện cho người dân và doanh nghiệp thích ứng với quá trình chuyển đổi.
Bộ Công Thương cho biết, trong quá trình thực hiện lộ trình, cơ quan quản lý sẽ theo dõi sát diễn biến thị trường để kịp thời điều chỉnh tỷ lệ phối trộn hoặc bổ sung chủng loại xăng kinh doanh khi cần thiết. Mục tiêu đặt ra là bảo đảm an ninh năng lượng, đáp ứng nhu cầu tiêu dùng, đồng thời góp phần giảm phát thải và bảo vệ môi trường.
Để chuẩn bị cho việc chuyển đổi, các doanh nghiệp đầu mối kinh doanh xăng dầu đã chủ động đầu tư, nâng cấp hệ thống kho chứa, trạm phối trộn và mạng lưới phân phối. Nhiều đơn vị triển khai kinh doanh xăng E10 từ trước thời điểm áp dụng chính thức nhằm đánh giá khả năng vận hành của hệ thống và làm quen với nhu cầu thị trường.
Theo ước tính, nhu cầu ethanol E100 phục vụ phối trộn xăng E10 có thể đạt khoảng 100.000 m³ mỗi tháng. Năng lực sản xuất trong nước hiện đáp ứng một phần nhu cầu, phần còn lại được bổ sung từ nguồn nhập khẩu nhằm bảo đảm nguồn cung ổn định cho thị trường.
Song song với việc triển khai nhiên liệu mới, Bộ Công Thương đã ban hành tài liệu hướng dẫn sử dụng xăng sinh học E10 dành cho người dân và doanh nghiệp vận tải. Nội dung tập trung vào các lợi ích môi trường, hướng dẫn kỹ thuật và những lưu ý trong quá trình sử dụng đối với các loại phương tiện cơ giới.
Kết quả theo dõi trong giai đoạn thí điểm cho thấy chưa ghi nhận trường hợp hư hỏng động cơ có nguyên nhân trực tiếp từ việc sử dụng xăng E10. Nhiều nhà sản xuất ô tô, xe máy cũng khẳng định phần lớn phương tiện đang lưu hành trên thị trường hiện nay tương thích với loại nhiên liệu này.
Tuy nhiên, cơ quan quản lý khuyến cáo người sử dụng cần thực hiện bảo dưỡng định kỳ hệ thống nhiên liệu, đặc biệt đối với các phương tiện ít vận hành hoặc lưu kho trong thời gian dài. Việc lựa chọn đúng loại nhiên liệu theo khuyến cáo của nhà sản xuất tiếp tục là yếu tố quan trọng nhằm bảo đảm hiệu quả vận hành và tuổi thọ động cơ.
Cùng với đó, công tác kiểm tra, giám sát hoạt động kinh doanh xăng dầu được tăng cường tại các địa phương nhằm bảo đảm nguồn cung liên tục, ngăn chặn tình trạng đầu cơ, găm hàng hoặc tự ý ngừng bán. Trách nhiệm của các đơn vị cung ứng đối với chất lượng nhiên liệu cũng được quy định rõ ràng. Trường hợp có căn cứ khoa học xác định sự cố kỹ thuật phát sinh từ chất lượng nhiên liệu, đơn vị cung cấp sẽ phải thực hiện trách nhiệm bồi thường theo quy định của pháp luật, dưới sự giám sát của cơ quan quản lý nhà nước có thẩm quyền.
Bảng giá niêm yết các chủng loại xăng sinh học áp dụng từ ngày 01/6/2026
Ghi nhận sau kỳ điều hành giá của liên Bộ Công Thương - Tài chính, giá các mặt hàng xăng sinh học trên thị trường hiện đang rẻ hơn đáng kể so với xăng khoáng truyền thống trước đây:
Xăng E10 RON95-V: Có mức giá bán là 24.560 đồng/lít (giảm mạnh 1.390 đồng/lít so với giá bán tối đa hiện hành trước thời điểm chuyển đổi).
Xăng E10 RON95-III: Có mức giá bán là 23.660 đồng/lít (thấp hơn xăng khoáng RON95-III cũ 494 đồng/lít).
Xăng E5 RON92: Có mức giá bán không cao hơn 23.258 đồng/lít (giảm 1.082 đồng/lít so với giá bán tối đa hiện hành và thấp hơn dòng xăng E10 RON95-III là 896 đồng/lít).
