Dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành giai đoạn 1 đã đạt khoảng 76% khối lượng nhưng đang đối mặt nhiều vướng mắc. Thủ tướng yêu cầu vừa xử lý nghiêm sai phạm, vừa tháo gỡ ngay khó khăn để bảo đảm đưa dự án vào khai thác trong năm 2026. Sáng 4/5, tại trụ sở Chính phủ, Thủ tướng Lê Minh Hưng chủ trì cuộc họp kiểm điểm tình hình, tháo gỡ khó khăn, thúc đẩy triển khai dự án đầu tư xây dựng Cảng hàng không quốc tế Long Thành giai đoạn 1, với mục tiêu hoàn thành và đưa vào khai thác thương mại trong năm 2026.
Dự án có tổng diện tích khoảng 5.000 ha, tổng vốn đầu tư giai đoạn 1 khoảng 109.110 tỷ đồng (tương đương khoảng 4,6 tỷ USD). Đây là dự án trọng điểm quốc gia, hạ tầng giao thông chiến lược, có ý nghĩa đặc biệt quan trọng đối với phát triển kinh tế - xã hội.
Theo báo cáo tại cuộc họp, các Bộ, ngành, địa phương, chủ đầu tư và nhà thầu đã triển khai khối lượng công việc lớn, với tổng sản lượng đạt khoảng 76%. Nhiều hạng mục đã hoàn thành và có thể vận hành như: trụ sở cơ quan quản lý nhà nước, đài kiểm soát không lưu, đường cất hạ cánh số 1, hệ thống đường lăn, sân đỗ tàu bay, hệ thống cung cấp nhiên liệu và các tuyến giao thông kết nối.
Tuy nhiên, dự án đang gặp nhiều khó khăn, vướng mắc, trong đó có vi phạm pháp luật của một số tổ chức, cá nhân trong quá trình thực hiện, làm gián đoạn công tác điều hành trên công trường.
Bên cạnh đó là các vấn đề về thanh toán, thiếu hụt nhân lực, thiếu vật liệu và biến động giá, khiến tiến độ thi công có nguy cơ bị đình trệ, khó bảo đảm hoàn thành đúng kế hoạch theo Nghị quyết số 174/2024/QH15 của Quốc hội.
Kết luận cuộc họp, Thủ tướng nhấn mạnh yêu cầu kiên quyết xử lý nghiêm các sai phạm theo quy định, không có vùng cấm, không có ngoại lệ. Đồng thời, phải triển khai ngay các giải pháp tháo gỡ khó khăn, không để chậm trễ, đình trệ, gián đoạn dự án.
Việc xử lý phải quán triệt tinh thần Kết luận số 24-KL/TW ngày 13/4/2026 của Bộ Chính trị, theo đó cho phép xử lý vướng mắc dự án đồng thời với xử lý trách nhiệm cá nhân, tập thể vi phạm, bảo đảm không hợp pháp hóa sai phạm và không phát sinh sai phạm mới.
Thủ tướng đánh giá, với khối lượng thực hiện tương đương khoảng 70.000 tỷ đồng, nếu dự án bị đình trệ sẽ gây lãng phí và thiệt hại rất lớn, ảnh hưởng đến hiệu quả đầu tư và niềm tin của người dân, doanh nghiệp. Do đó, mục tiêu hoàn thành trong năm 2026 là nhiệm vụ bắt buộc.
Để bảo đảm tiến độ, Thủ tướng yêu cầu các cơ quan liên quan tập trung giải quyết ngay 2 vấn đề cấp bách: kiện toàn nhân sự lãnh đạo Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) và tháo gỡ vướng mắc trong thanh toán khối lượng đã thực hiện cho các nhà thầu.
Bộ Công an được giao đẩy nhanh điều tra, xử lý các sai phạm, bảo đảm rõ trách nhiệm và tạo điều kiện để các gói thầu tiếp tục triển khai.
Bộ Tài chính chủ trì tháo gỡ vướng mắc thanh toán và hoàn tất chủ trương nhân sự ACV trước ngày 7/5.
Bộ Xây dựng có trách nhiệm phối hợp địa phương xử lý vấn đề vật liệu xây dựng, nguồn cung và giá cả; đồng thời kiểm tra nghiệm thu, theo dõi tiến độ và tổng hợp báo cáo định kỳ.
ACV chịu trách nhiệm toàn diện về tiến độ và chất lượng dự án thành phần 3, phải xây dựng kế hoạch tiến độ chi tiết, rà soát khối lượng đã nghiệm thu để thanh toán và yêu cầu nhà thầu tăng cường nguồn lực thi công.
Chủ tịch UBND tỉnh Đồng Nai được giao bảo đảm nguồn cung vật liệu, nhiên liệu với giá hợp lý; thúc đẩy các dự án hạ tầng liên quan như tuyến ống dẫn nhiên liệu.
Thủ tướng cũng giao Phó Thủ tướng Thường trực trực tiếp chỉ đạo các công việc liên quan; yêu cầu các Bộ, ngành chủ động xử lý theo thẩm quyền, kịp thời báo cáo các vấn đề vượt thẩm quyền, bảo đảm tổ chức thực hiện đồng bộ, không để ảnh hưởng tiến độ chung của dự án.
