UBND tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu vừa có Quyết định Điều chỉnh Quy hoạch tỉnh thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050; trong đó đưa ra ngoài quy hoạch sân bay Gò Găng để phát triển đô thị, dịch vụ. UBND tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu vừa ban hành Quyết định số 1680/QĐ-UBND về phê duyệt Điều chỉnh Quy hoạch tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến 2050.
Trước đó, UBND tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu kiến nghị Thủ tướng Chính phủ cho phép địa phương tổ chức điều chỉnh, cập nhật tuyến đường cao tốc kết nối khu vực Hồ Tràm, huyện Xuyên Mộc đến Cảng hàng không quốc tế Long Thành và quanh khu vực mà tuyến đường đi qua vào Quy hoạch tỉnh; đồng thời đề xuất đưa sân bay Gò Găng ra khỏi Quy hoạch tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050 theo trình tự thủ tục, rút gọn; và nội số nội dung điều chỉnh khác...
Đến nay, tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu đã thực hiện những nội dung điều chỉnh nêu trên theo trình tự, thủ tục rút gọn, sau khi được Thủ tướng Chính phủ đồng ý.
Theo Quyết định phê duyệt, tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu sẽ quy hoạch phát triển đô thị trên cơ sở hệ thống giao thông công cộng (TOD), trong đó định hướng phát triển các đô thị trên cơ sở phát triển tuyến cao tốc đô thị Hồ Tràm - Cảng hàng không quốc tế Long Thành. Tuyến cao tốc này cũng được đưa vào danh mục dự án dự kiến ưu tiên thực hiện với quy mô cao tốc đô thị từ 4-6 làn xe, sau năm 2030 sẽ đầu tư 6 làn xe.
Hạ tầng giao thông tập trung đồng bộ hóa hệ thống đường bộ, từ quốc gia đến địa phương, tạo thành mạng lưới thông suốt, hiệu quả. Mạng lưới đường bộ quốc gia trên địa bàn gồm: Cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu, Vành đai 4 TP.HCM, Quốc lộ 55, Quốc lộ 56, Quốc lộ 51, Quốc lộ 51C…
Dự kiến đến năm 2030, Bà Rịa - Vũng Tàu sẽ có 23 tuyến đường tỉnh, trong đó có 21 tuyến đường hiện hữu và 11 tuyến đường bổ sung.
Đối với quy hoạch cảng hàng không, sân bay, Bà Rịa -Vũng Tàu quyết định phát triển Cảng hàng không Côn Đảo theo Quy hoạch tổng thể phát triển hệ thống cảng hàng không, sân bay toàn quốc thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050 được Thủ tướng phê duyệt.
Quy hoạch sân bay Đất Đỏ là sân bay chuyên dùng cấp 4C, diện tích đất dự kiến khoảng 244,3ha. Đồng thời đưa ra ngoài quy hoạch sân bay Gò Găng để phát triển đô thị, dịch vụ. Phương án sử dụng khu đất này sẽ được nghiên cứu đề xuất khi điều chỉnh Quy hoạch chung TP Vũng Tàu và Quy hoạch phân khu đô thị Gò Găng. Cùng với đó, tiếp tục duy trì hoạt động của sân bay Vũng Tàu hiện hữu để thực hiện chức năng, nhiệm vụ như hiện tại.
Quyết định điều chỉnh quy hoạch cũng sửa đổi, bổ sung một số khoản khác như xây dựng các trung tâm thương mại, siêu thị phù hợp tại các đô thị như Vũng Tàu, Bà Rịa, Phú Mỹ, Xuyên Mộc; xây dựng, mở rộng, nâng cấp các chợ ở những khu đô thị.
Theo UBND tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu, việc điều chỉnh Quy hoạch tỉnh nhằm sửa đổi, bổ sung một số nội dung, góp phần cụ thể hóa các mục tiêu phát triển không gian, hạ tầng, đô thị, thương mại và bảo vệ môi trường của tỉnh trong thời gian tới.
UBND tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu cũng giao trách nhiệm cho các sở, ngành và địa phương trong công tác tổ chức thực hiện. Đồng thời, yêu cầu các cơ quan thanh tra, kiểm tra tăng cường giám sát việc thực hiện quy hoạch, xử lý nghiêm các trường hợp vi phạm nhằm đảm bảo việc triển khai thực chất và hiệu quả.
Sân bay Gò Găng là sân bay được quy hoạch xây dựng ở đảo Gò Găng thuộc xã Long Sơn, TP Vũng Tàu, tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu để thay thế sân bay Vũng Tàu. Trước đó do sân bay Vũng Tàu nằm trong trung tâm TP Vũng Tàu, ảnh hưởng tới khả năng phát triển đô thị nên từ năm 2010, UBND tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu đã có chủ trương di dời về Gò Găng.
Theo định hướng phát triển trước đó, Gò Găng sẽ là khu đô thị mới hiện đại có sân bay Gò Găng và khu đô thị sinh thái gắn kết với không gian sinh thái rừng ngập mặn. Đảo này cũng là trung tâm dịch vụ hậu cần nghề cá và chế biến thủy hải sản công nghệ cao.
