Sáng 14/01, tại trụ sở Bộ Xây dựng, Thứ trưởng Nguyễn Tường Văn đã thảo luận sâu rộng về hợp tác trong quy hoạch không gian ngầm và hạ tầng đường sắt đô thị tại Việt Nam với ông Hideki Asami - Cố vấn cấp cao Công ty Plantec Architects Co., Ltd, đến từ Nhật Bản. 
Bài học về sự thiếu đồng bộ trong thiết kế kỹ thuật
Tại buổi làm việc, ông Hideki Asami nhấn mạnh, với hơn 20 năm kinh nghiệm làm việc tại Việt Nam trong lĩnh vực xây dựng, cho thấy tiềm năng rất lớn trong việc phát triển không gian ngầm của Việt Nam.
Chia sẻ những kinh nghiệm sâu sắc trong quá trình phát triển không gian ngầm tại Nhật Bản, ông Hideki Asami cho biết, Nhật Bản đã có lịch sử dài phát triển hạ tầng ngầm, đã tích lũy được nhiều kinh nghiệm quý báu trong việc quy hoạch và quản lý các dự án không gian ngầm, bao gồm cả đường sắt đô thị và các công trình hạ tầng dưới lòng đất. Tuy nhiên, những thách thức mới như: BĐKH, hiện tượng sụt lún và mực nước ngầm thay đổi đã gây ảnh hưởng không nhỏ đến các công trình ngầm.
Đặc biệt, một trong những vấn đề mà Nhật Bản gặp phải là sự thiếu đồng bộ trong thiết kế kỹ thuật giữa các tuyến đường sắt khác nhau, do sự tham gia của nhiều nhà đầu tư khác nhau, đã dẫn đến việc xử lý sự cố trở nên phức tạp và tốn kém hơn. Đây là bài học quan trọng mà Việt Nam cần cân nhắc trong quá trình lập kế hoạch và đầu tư xây dựng.
Bên cạnh đó, ông cũng chia sẻ về những sự cố gần đây tại Nhật Bản, như việc ga tàu điện ngầm bị ngập nước do ảnh hưởng của BĐKH, từ đó khuyến nghị Việt Nam cần sớm đưa các vấn đề này vào Luật, xây dựng hành lang pháp lý và thiết lập các quy chuẩn, tiêu chuẩn kỹ thuật để đảm bảo an toàn và hiệu quả lâu dài cho các dự án không gian ngầm.
Tăng cường quy hoạch hạ tầng không gian ngầm
Thứ trưởng Nguyễn Tường Văn đánh giá cao những đóng góp của ông Hideki Asami trong quá trình hợp tác với Việt Nam, đặc biệt trong các lĩnh vực quy hoạch tổng thể, quy hoạch phân khu và hạ tầng giao thông.
Thứ trưởng Nguyễn Tường Văn cho biết, không gian ngầm là chủ đề nóng được Chính phủ Việt Nam quan tâm. Quy hoạch tàu điện ngầm là một phần trong quy hoạch chung tổng thể của các đô thị lớn, mặc dù đã có những bước đầu tư đáng kể trong lĩnh vực này, nhưng Việt Nam vẫn đối mặt với những khó khăn về chi phí đầu tư và quản lý. Một trong những khó khăn lớn nhất là chi phí đầu tư cao, đặc biệt là trong việc xây dựng và duy trì các cơ sở hạ tầng ngầm. Bên cạnh đó, việc quản lý và vận hành các công trình ngầm đòi hỏi sự phối hợp chặt chẽ giữa các cơ quan chức năng và nhà đầu tư, cũng như sự hoàn thiện của hành lang pháp lý và các tiêu chuẩn kỹ thuật.
Với tốc độ phát triển hiện nay, các đô thị lớn như Hà Nội và TP.HCM đang đặt ra nhu cầu cấp thiết phải phát triển không gian ngầm một cách bài bản, đồng bộ và bền vững. Điều này bao gồm cả việc lập quy hoạch chi tiết và xây dựng các tiêu chuẩn kỹ thuật phù hợp với điều kiện tự nhiên và xã hội của Việt Nam. Việc quy hoạch không gian ngầm không chỉ giúp giải quyết vấn đề hạ tầng mà còn góp phần quan trọng trong việc nâng cao chất lượng sống đô thị và ứng phó với những thách thức của BĐKH.
Kết thúc buổi làm việc, Thứ trưởng Nguyễn Tường Văn hy vọng trong tương lai sẽ có thêm nhiều hội thảo chuyên sâu với sự tham gia của các chuyên gia hàng đầu từ Nhật Bản và Việt Nam, tạo điều kiện để hai bên cùng chia sẻ kinh nghiệm và đóng góp ý kiến.
Ông Hideki Asami - nguyên Chủ tịch HĐQT Công ty Nikken Sekkei Civil, hiện đang là cố vấn cấp cao cho Công ty Plantec Architects Co., Ltd, hỗ trợ tư vấn các dự án liên quan quy hoạch vùng và đô thị, phát triển đô thị, quy hoạch cơ sở hạ tầng và giao thông. Trong gần 40 năm công tác tại Nikken Sekkei, ông đã tạo dựng được uy tín qua các dự án quy hoạch quy mô lớn tại Việt Nam như: Quy hoạch khu vực ga Hà Nội, Quy hoạch bãi đậu xe ngầm tại Hà Nội, Quy hoạch nhà ga Bến Thành và các tuyến Metro tại TP.HCM, Quy hoạch vùng các tỉnh Quảng Ninh và Vĩnh Phúc.
