Cục Đăng kiểm Việt Nam nêu tên một số đơn vị đăng kiểm xe cơ giới có biểu hiện tiêu cực, yêu cầu các trung tâm đăng kiểm trên toàn quốc tuân thủ quy định, nghiêm cấm sách nhiễu, tiêu cực. 
Cục Đăng kiểm Việt Nam vừa có văn bản gửi các cơ sở, trung tâm đăng kiểm xe cơ giới trên toàn quốc cảnh báo một số đơn vị đăng kiểm có biểu hiện vi phạm, nhũng nhiễu đối với chủ phương tiện đến kiểm định; đồng thời yêu cầu các đơn vị đăng kiểm trên toàn quốc chấn chỉnh công tác quản lý và hoạt động kiểm định.
Cụ thể, thời gian qua, Cục Đăng kiểm Việt Nam nhận được một số thông tin phản ánh trên mạng xã hội, qua đường dây nóng và đơn phản ánh, kiến nghị của người dân, doanh nghiệp về việc một số cơ sở đăng kiểm, đăng kiểm viên, nhân viên nghiệp vụ có thái độ phục vụ không đúng mực, sách nhiễu, tiêu cực liên quan đến việc tiếp nhận đăng ký kiểm định; từ chối kiểm định xe quá khổ, quá tải; không dán tem kiểm định lên xe và từ chối tiếp nhận hồ sơ miễn kiểm định lần đầu đối với xe mới. Ví dụ: Đăng kiểm viên của các Trung tâm Đăng kiểm 38-04D, 37-06D nhũng nhiễu, báo hết lỗi này đến lỗi khác, gây khó khăn cho chủ phương tiện và yêu cầu chủ phương tiện đến gara chỉ định để khắc phục, quay trở lại kiểm định mới cho đạt.
Nhân viên của Trung tâm Đăng kiểm 38-01D gây khó khăn cho chủ phương tiện và yêu cầu phải bắt buộc mua bảo hiểm trách nhiệm dân sự trong khi phương tiện vẫn còn bảo hiểm thì mới cho xe kiểm định. Một số đăng kiểm viên, nhân viên nghiệp vụ, người lao động của đơn vị đăng kiểm có thái độ không đúng mực gây bức xúc cho người dân, doanh nghiệp (Trung tâm 50-04V, 61-12D, 83-01V).
Trung tâm Đăng kiểm 60-04D có dấu hiệu của việc bán tem kiểm định cho cửa hàng chuyên bán xe thanh lý nhằm trục lợi; Trung tâm 83-01V xuất hiện tình trạng móc nối với “cò”, phương tiện chỉ được kiểm định đạt khi đã kết nối với cò, sau khi "cò" nhận tiền sẽ liên hệ với nhân viên tại trung tâm đăng kiểm, khi đó kiểm định sẽ đạt yêu cầu; xe hết niên hạn muốn được đăng kiểm đạt chỉ cần sử dụng biển số xe khác gắn vào, sau đó làm việc với “cò”, đăng kiểm viên sẽ bỏ qua công đoạn kiểm tra số khung và số máy…
Những phản ánh như trên gây ảnh hưởng xấu đến hoạt động đăng kiểm. Do đó, Cục Đăng kiểm Việt Nam yêu cầu các đơn vị đăng kiểm triển khai thực hiện một số nội dung nhằm thực hiện đúng theo quy định của pháp luật và từng bước nâng cao chất lượng dịch vụ kiểm định xe cơ giới.
Cụ thể, về thái độ phục vụ người dân và doanh nghiệp, các cơ sở đăng kiểm rà soát, chấn chỉnh thái độ phục vụ không đúng mực của một số đăng kiểm viên, nhân viên nghiệp vụ đã gây bức xúc cho người dân và doanh nghiệp. Tăng cường tập huấn đạo đức nghề nghiệp, văn hóa ứng xử, các kỹ năng giao tiếp cho nhân viên trong đơn vị, thay đổi căn bản nhận thức theo hướng hoạt động kiểm định là việc cung cấp dịch vụ công và phải lấy sự hài lòng của người dân và doanh nghiệp làm tôn chỉ mục tiêu phục vụ.
Nghiêm cấm các cơ sở đăng kiểm, đăng kiểm viên và nhân viên nghiệp vụ tùy tiện, tự ý đưa ra các yêu cầu trái quy định về trình tự, thủ tục kiểm định. Nếu để xảy ra sai phạm sẽ bị xử phạt theo quy định tại điểm c khoản 1, điểm b khoản 4 Điều 40 Nghị định số 168/2024/NĐ-CP và tùy từng mức độ sẽ bị xử lý theo quy định của pháp luật.
Cùng đó, các cơ sở cần chủ động, linh hoạt trong việc đăng ký kiểm định phương tiện theo các hình thức: Đăng ký trực tuyến qua ứng dụng trung tâm đăng kiểm, đăng ký qua điện thoại, đăng ký trực tiếp (có thể thông qua cấp phát số thứ tự) và các hình thức phù hợp khác nhằm tiết kiệm thời gian, tạo thuận lợi cho người dân, doanh nghiệp khi đưa phương tiện đến kiểm định.
Cục Đăng kiểm Việt Nam cũng yêu cầu các đơn vị đăng kiểm bố trí nhân viên nghiệp vụ chuyên trách thực hiện thủ tục tiếp nhận và cấp miễn kiểm định lần đầu cho phương tiện đảm bảo nhanh chóng, thuận tiện, tạo điều kiện thuận lợi cho người dân và doanh nghiệp. Nếu để xảy ra sai phạm sẽ bị xử phạt theo quy định tại điểm c khoản 4 Điều 40 Nghị định số 168/2024/NĐ-CP.
Liên quan việc kiểm định xe cơ giới bên ngoài trung tâm đăng kiểm, ngày 25/02/2025, Cục Đăng kiểm Việt Nam có văn bản gửi các cơ sở đăng kiểm về việc đôn đốc thực hiện công tác kiểm định ngoài. Tuy nhiên, theo thống kê đến thời điểm hiện nay mới có 94 cơ sở đã trang bị đầy đủ các dụng cụ, thiết bị kiểm tra, sẵn sàng thực hiện kiểm định ngoài cơ sở. Do đó, Cục cũng đề nghị các cơ sở còn lại triển khai ngay việc mua sắm dụng cụ đo tốc độ và thực hiện kiểm định ngoài cơ sở theo quy định tại Thông tư số 47/2024/TT-BGTVT khi có đề nghị của người dân và doanh nghiệp.
Trước đó, ngày 26/3/2025, Bộ Xây dựng có Văn bản số 1006/BXD-KHCNMT&VLXD gửi UBND các tỉnh, thành phố đề nghị hỗ trợ trong công tác chuẩn bị địa điểm (đường kiểm tra hiệu quả phanh) để các cơ sở thực hiện việc kiểm tra phanh ở trên đường. Vì vậy, Cục Đăng kiểm Việt Nam cũng đề nghị các trung tâm đăng kiểm chủ động phối hợp với Hiệp hội Vận tải, doanh nghiệp, chủ phương tiện và các cơ quan liên quan để triển khai, thực hiện việc kiểm định ngoài cơ sở đăng kiểm, đặc biệt đối với phương tiện quá khổ, quá tải.
